Ja bi samo rekao... I do Pekinga i to kroz Saharu i preko Kilimanjara...
Samo naprijed... Ako je Katrofonique ispravan ni nebo nije granica!!!!
Ja bi samo rekao... I do Pekinga i to kroz Saharu i preko Kilimanjara...
Samo naprijed... Ako je Katrofonique ispravan ni nebo nije granica!!!!
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
Ajde sad jedan konkretni post reply... Relacija Rijeka - Tršće
kilometara 80-ak
prvo uspon na G.Jelenje iznad Rijeke
pa preko Crnog Luga - ZAAAVOJ NA ZAVOJU do Čabra
PA TEK ONDA DERNEK!!! Cestom na kojoj se vozi Prvenstvo
Hrvatske brdske utrke Smrečje - Tršće ---> ZAVOJ
NA ZAVOJU!!! Uzbrdica da ti pamet stane!!!
U bunkeru oko 400 kg cementa i vapna, na krovu drvena
grada - daske, tavaloni, grede!!!
Za vikend sam obavio 8 (slovima osam) tura bez
da je pisnula!!!
To je sto se tice uzbrdica, a sto se tice duljine puta... 300Km je nista. Rijeka - Koprivnica - Balaton... Bez ikakvog ustrucavanja...
Ako onaj cigo iz Preety Diane moze: 'Naaaakrcam Dajana sa obitelj i 500 Km laaaadno'...
Ne brini se za udaljenost... I ja sam imao slicnih nedoumica dok sam ju tek poceo voziti.
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
Moj kolega je 1976godine(inace za mladje clanove vreme "diktature" J.B.Tita)sa ficom starom sest meseci putovao do Londona(glavni grad engleske)ustvari jos jedno 150km severnije mesto Licfild(devojka je bila u pitanju koja je letovala na Hvaru)put je trajao mesec dana,godisnji odmor kostao je jednu platu i regres.Tako ti sa svojim rendzom kreni i ne boj se uvek mozes da se vratis i peske,za pregrevanje obrati paznju samo da pravovremeno predjes u nizi stepen prenosa i ne boj se sretan put.
auuuuuuuu ljudi pa ja cu izgleda stvarno skupiti muda i zapucati za "rajvosa"
ne znam...pitam jer nikad nisam vozio na te duge staze...pogotovo na ovakvom putu
uhhhhhhhhh ..nedaj Boze kad bih se tati javio , " ...e cale, ostadoh u kvaru u okolini Pluzina, pa dodji po mene da se shlepamo "
....TO BI BIO MOMENTALNI POZDRAV SA ZIVOTOM
...evo nadjoh po netu ...neki lik je bash lijepo zabiljezio taj put(fotografijama naravno) ,tako da ne bih nashao bolji nacin kako da vam predstavim "problem" mada je u zimskom periodu fotkano...
uostalom, mozda se nekome dopadne pa krene
http://images.google.com/imgres?imgu...%3Den%26sa%3DN
....i ko krene da gleda, neka ne obraca paznju na ovog sto je pravio ovaj zapis jer mnogo sere
Ne daj bože nešto da se pokvari ti nemoj da zoveš ćaleta. Hvala bogu ima nas što bi rekli od Vardara pa do Triglava! Zato GPS i mobilni u ruke i nema šanse da ti ćale bude potreban na putovanju.
P.S. Ja nisam na tom delu puta, ali ako ti nešto bude trebalo u BGD, javni se slobodno!Poz!
Lepo su ti rekli,proveri ulje i antifriz i gas!Za svaki slučaj ponesi toga sa sobom,zlu ne trebalo.
Mada ovde je pitanje:da li bi ti izdržao,a ne auto?
Kako je moj otac radio na izgradnji hidroelektrane na Pivi, pa uz to napravio i mene u istom periodu (tako da su mi osećanja naciomalne pripadnosti u savremenoj geopolitičkoj situaciji zbog toga podeljena) dobro mi je poznata relacija o kojoj pričaš. Zaista ne vidim razlog da se na pomenuti put ne pođe sa R4. Suština je da se na takvoj i tolikoj relaciji svaki auto može pokvariti, taman da je na istu krenuo iz salona. Potrebno je samo da ti proceniš da li je on sposoban za to planinarenje, a kako ja cenim iz tvog opisa - jeste. I još nešto - mene je ljubav terala na mnogo veće rizike u koje sam uletao bez mlogo razmišljanja. I uvek se isplatilo... na neki način...
Zumbuli su zumbuli, a ruža je ruža,
pa da na kraj sveta iznikne.
Ma vozi brate slobodno, ako ti je sve ok sa autom, pa meni je stao nov sa 100km na satu, pisao sam na forumu, nema to nikakve veze, a posle gde sam sve isao i nikad problema.
Plin je za kuvanje, dizel za lozenje, a benzin za voznju.
vozi slobodno ja sam sa svojim R5 MK1 koji je dosta slican R4 prelazio tu kilometrazu bez problema,za svaki slucaj mozes na nekim vecim usponima malo stati da das auticu predah,ja na svom imam kazaljku temperature i vozim bez problema ,niti sam dovodio poseban prekidac za ventilator i slicno sve na svom mjestu ako je mashinka ok ,provjeri ulje u motoru,kocnicama ,vodu za hladjenje i gas.
Mocni Rendzer kaže:
iskreno brate iskreno nema shto nego eto , priznajem da me je malo strah jer jbg , ne bih bash volio da se nadjem sam usred predivnih pejsaza sjevera crne gore i shumovite bosne i hercegovine
moracu uraditi par nekih testova i zateci sto gdje treba pa cu javiti kako je proslo
ehehhehehhehe inace strasno me sablaznjava to sto se cuju neke stvarni na rendzi tj, kako ja to zovem "PRIRODNA BUKA"......lupkanje daske , skripuckanje sjedishta ,vrata, dizalice u gepeku , pa cak i one plastike sa menjaca :D pa eto .............
i to igra neku "PODSVJESNU" ulogu .........(MADA DANAS ,KADA SAM PRETEKAO jednog GTI-a na 100 I NISAM OBRACAO PAZNJU NA TO"..........
Neko ce reci da sere* puno ali nemoj te zamjeriti ja sve volim kada je tip-top ..............
ali morate priznati i da je put .........inspirativan