Poliranje usisa i izduva

[Mocni Rendzer]

A zamisli tek R4 motor sa ugrađenim multipoint injection sistemom ubrizgavanja goriva (recimo skinut sa nekog Tvinga), pa na sve to urađen "чип тјунинг"... Bruka!!!

[milosbeli]

ma jok frik nema nista od . ma jok, nisam ja majstor samo se pomalo razumem oko nekih stvari. samo sam rekao da oko nekih stvari na bilo kom autu ti treba majstor zbog alata i masina, a oko nekih ti ne treba vec to mozes i sam da sredis, ali pod uslovom da znas. zato frik

[MIRKO 5]

Људи за почетак са најмање новаца промените издувну цев .Од гране па скроз до краја сам ставио цевку промера 40 мм и назад проточни лонац и већ се осећа да лепше дише ,за нијансу боље иде и осећа се на потрошњи Рецимо Вулета је то коштало око 80 јевреја и мнооого добро му иде ауто и још боље се чује

[John Doe]

Mislim da bi se poligranjem ipak malo povecala i potrosnja. Ako su kanali ispolirani pretpostavimo da smjesa brze struji, dakle dok je ventil otvoren za isto vrijeme bi uslo vise smjese u cilindar nego prije sto po meni znaci vecu potrosnju.

Meni se cini da mi svi trazimo kruha preko pogace. R4 je genijalno konstruisan i tesko da nase modifikacije mogu voditi poboljsanju. Motor je namjerno ovakav kakav jest, ugusen, sto zbog potrosnje sto zbog trajnosti. Ovo je jedan "mali" ekonomicni automobil u kojem se moze jako dobro voziti

I da, auspuh je takodjer jako ogranicavajuci, samo promjena lonca donese malo bolje performanse ali opet kazem...

[FrankyRC]

Najlakši tuning i možda je najoptimalniji stavit sa renulta 5 gtl karburator, usisnu granu i prepraviti ispušnu. Poznanik mi je imao tako sređenog sa još nekim sitnim modifikacijama na motoru. Sa novim volvom su mu mjerili 160km/h na autoputu. Kako ja planiram svoga srredit na isti način. Problem je ispušna grana. On je modificira granu sa petice da odgovara položaj auspuha. Jel neko nešto slično radio jel mi jedan pokušaj nije urodio plodom, a nije mi baš lako nabavit još jednu granu kako ih nema baš.grana.jpg