PotenciOmetar za grejanje u kabini?

[milosbeli]

nemawa kakve veze ima osigurac sa time. ne verujem da je samo ventilator vezan na taj osigurac, tako da ne razumem kakvu ces snagu dobiti. a i sto mnoziti sa 16 ili 20V?

ovo sto drzis u ruci na slici je mnogo malo, tako da ne verujem da ima dovoljnu snagu da gura ventilator. ovo sto je nemawa rekao da ce raditi tek poslednjih 20% mislim da je u pravu. bitno je da ce to da radi, samo ako mozes negde da ga ubcis. mozes da mu skines onu prednju masku, i onda ga tako postavis iz table. ako njegova osovina ne moze da dohvati do izvan table nastavis je nekom cevcicom.

[maliomladinac]

Ok. Znaci ako stavim taj za 220v vent ce mi na max biti oko 80%?

[milosbeli]

ne ne
ako stavis neki ovakav potencionetar, ili bilo kakav drugi zicani potenciometar, da kazem ovako od o do nekih 70,80% na potenciometru ventilator se u sustini nece okretati. mozda ce poceti polako da se okrece od 50%. a u poslednjih 20,30% ventilator ces moci da stelujes da se vrti od minimalne do maksimalne brzine.

[maliomladinac]

Pa to mi je sasvim OK...Znaci mogu taj obican od 220v? Imam jedan kuci pa zato pitam.

[maliomladinac]

Moze li mi neko reci koliko ampera ima ventilator u kabini?

[Mocni Rendzer]

Taj "potenciometar" za svetlo je u stvari tiristorski regulator napona od 0 do 220 V i namenjen je za rad sa naizmeničnom strujom. Ne vidim načina da, ako ga povežete u kolo ventilatora sa motorom jednosmerne struje, to uopšte može da radi. Da li je neko već probao? Meni izgleda nemoguće, ali...

Ipak se ti drži konstrukcije sa žičanim otpornicima, kao što je onaj koji već postoji na prekidaču motora ventilatora na R4, kome je uloga da obori napon na motoru kako bi prva brzina bila manja od druge.

Inače, kod motora jednosmerne struje promena brzine se postiže na dva načina:
- promenom broja pari polova ( što se postiže konstrukcijom motora i njegovih namotaja );
- ili promenom napona ( ubacivanjem otpornika ).

Motorima naizmenične struje se brzina takođe reguliše na dva načina:
- takođe promenom broja pari polova kao i kod jednosmernih;
- kao i promenom frekvence ( što je veoma komplikovano i skupo ).

Smisao ove priče je da se pokaže da su za regulaciju brzine naj podesniji baš ovi motori jednosmerne struje male snage kao što je i na ventilatoru. Prekidač ima ulogu da u kolo ventilatora ubacuje otpore kako bi smanjivao napon usled pada napona na otporniku ( ili otpornicima ako ih je više za više brzina ). Takođe mora biti dovoljno jak, tj. proračunat da može izdržati struju koja će prelaziti preko njegovih kontakata. U protivnom kontakti će se istopiti.

To je ukratko cela filozofija ovoga što bi ti hteo da uradiš. Ako ima nejasnoća slobodno pitaj.

[nemawa]

nemawa kakve veze ima osigurac sa time. ne verujem da je samo ventilator vezan na taj osigurac, tako da ne razumem kakvu ces snagu dobiti. a i sto mnoziti sa 16 ili 20V?

Колико сам видео у ел. шеми везан је само вентилатор. А вентилатор је велики потрошач. И онда је битно да је на посебном осигурачу. Посебно што на првој брзини има велики отпор у ел. колу.
Множиш са 16-20Волти јер јесте да алтернатор избацује до 15.5В, али никад незнаш кад ће да ти нешто побенави или реглер или алтернатор па да бави мало већу волтажу, па да у вожњи се запали инсталација....... који правимо.....

Што се осталог тиче, на осигурачу 4 је поставњен и вентилатор кабине, а изгледа да је одатле вучена и струја за радио и за вентилатор хладњака. Све у свему ту је 6А ако сам добро видео. Сада само треба видети које жичане отпорнике...... и ставити један осигурач негде на каблу, али да буде приступачан,. За сваки случај.

[milosbeli]

ko sto rece mocni potenciometar za svetlo na 220 je tiristorski regulator i ne moze da se koristi na jednosmernoj struji, sto sam i ja zakljucio sinoc kad mi je mali omladinac poslao slike rasklopljenog potenciometra.

[maliomladinac]

@nemawa,znaci ventilator u kabini ne moze da ima preko 2.5A? Mocni hvala na detaljnom odgovoru. Milosbeli je sinoc nasao nesto sto ce mozda raditi ali do 2.5A. Sad jos ostaje da saznam tacno koliko ima ventilator...

[Mocni Rendzer]

Ako nije frka da sačekaš do sutra, a ja ću popodne uzeti ampermetar pa ću da izmerim tu struju. To je jedino merodavno i sigurno, osim ako na motoru ne pišu njegovi podatci, ali ko će sad da to sve rasklapa da bi došao do njega.