E pa sad konkretno u mom slucaju,ne mogu sebi priustiti nista bolje od ovoga,jedva mogu i ovo,a fantaziranje o mogucem poboljsanju mi uopste neskodikatraš kaže:
E pa sad konkretno u mom slucaju,ne mogu sebi priustiti nista bolje od ovoga,jedva mogu i ovo,a fantaziranje o mogucem poboljsanju mi uopste neskodikatraš kaže:
Šta je sad to Aleksa 809? Ja sam samo hteo da kažem jedno: Četvorka je Četvorka, a svako može od nje da pravi što god hoče. I dosta bre diskusije, radite što vas je volja. Stavite dizel u nju, raketni motor, klimu, vešanje od Golfa...nije to moja briga. To je vaša briga. A da sve te pare koje razbacujete da napravite nešto iz auta za koji kažete, da si drugo ne možete priuštiti i kao fantaziranje - malo računice i eto auta sa klimom. Tvorničko ugrađenom. Ne treba tu baš neka fantazija.
A kako bi bilo, da se počne fantaziranje, kako zaraditi pare? Da se ima?
Vidim da se ovde vode zuchne rasprave o klimi, pa da se malo i ja ubacim u prichu...
Elem, poshto svakodnevno radim u autoservisu sa drugarom vec nekih godinu i par meseci, konkretno autoelektriku i elektroniku, pa i mehaniku, pre nekih 20-tak dana dolazi lik u servis sa automobilom koji na sebi nema klimu( marka automobila je nebitna..), a na moje zaprepashcenje na instrument tabli ugledam jednu kutiju kockastog oblika crne boje dimenzija 15 x 15 cm, sa ventilatorom u sebi iza kog se nalazi minijaturni hladnjak i jedan mali rezervoar sa vodom i iz kutijice viri kabl sa prikljuchkom za upaljach?!?
Pitam lika shta je ovo i unapred ochekujem odgovor da je u pitanju klima, na shta mi on potvrdno i odgovori!!!
Uredjaj koshta 15 eura, kupljen u austriji, novitet koji se tamo pojavio pre par meseci, radi po principu mobilnih frizidera za automobile koji se takodje kache na upaljach, stim shto se u pomenuti rezervoar sa vodom ubacuju neke dve kapsule sa azotom koje kada se aktiviraju rade 10 sati...Lik mi to i demonstrira, mogu vam reci da hladi neverovatno...ubija kako hladi...
Pa nadam se da ce to neko pokushati da nadje na internetu, tako da smatram da je nash problem oko famozne klime na putu za dobro reshenje...
A kao alternativa postoji uvek nachin da se ugradi AC klima i to vrlo lako, a skinuti je sa recimo opel corse od 1000ccm ili nekog drugog auta iste kubikaze...
P.S nishta nije neizvodljivo, samo je pitanje para, znanja i umeca
R4- LEGENDE DES RUE PARISIENE
evo i jednog linka kojeg sam uspeo da nadjem:
http://www.limundo.com/kupovina/Mini...klima-/1513277
R4- LEGENDE DES RUE PARISIENE
R4- LEGENDE DES RUE PARISIENE
E, tako se to radi - kratko, ali jebitačno. Zanimliva ideja. Pitanje je samo koliko troši i koliko košta održavanje, a inače odlično rešenje.
Tajni savetnik KV kru
Troshi smeshno,poshto nema kompresor, vec kao shto rekoh ima neke kapsule, par tih kapsula koshta 2 eura....znachi 12v sluzi samo za pokretanje ventilatora, tj kulera u samom uredjaju...
-a ako se radi o ugradnji klime sa nekog automobila ( ac klime) pa ona znatno opterecuje motor i povecava potroshnju goriva, poshto se kompresor pokrece pomocu remenice motora, to odprilike dodje kao opterecenje alternatora, aproksimativno oko 2 konjske snage, kada klima radi, odnosno kada je kompresor klime spojen elektromagnetnom remenicom...
Da stvari malo pojasnim, AC auto klima se sastoji od kompresora, kondenzacione boce sa gasom, unutrashnjeg kilera koji ima ulogu deporatora, tj isparicvacha i jedne termosonde koja sluzi da ukljuchuje klimu kada temperatura u kabini poraste, ta termo sonda je spojena sa upravljachkom kutijom(relejnom kutijom) koja komanduje kompresor...i to je chitava filozofija!!!
R4- LEGENDE DES RUE PARISIENE
Pa dobro. Ima logike. Tecni azot opstaje na -195 stepeni celzijusa i negde oko 1000bara, ako dam dobro pricitao. On hladi taj hladnjak koji siri ladnocu po kolima.
Bilo bi lepo da se vidi da li treba da se provetrava auto kad se vozi.
Jer tecni se verovatno pretvara u obicni... a gde on... nestaje????
Imas automatsko provjetravanje kroz zadnja vrata