Imam veliki problem :D
Rendza nikad nije bolje radeo ali nikad nije i vise trosio, plin trosi 11.5l na 100 km, a benzin 10l na 100 km, neznam sta vise da radim da bi manje trosio, dajte neki predlog, ja licno sumnjam na kvalitet goriva evo i snimak kako radi rendza:
uopsteno uzrok prevelike portosnje je uglavnom karburator e sad moguce i lose gorivo odnosno nastelovani pistolji.dok sam vozio na benzin razlika u potrosnji kad sipam na NIS-u bila veca do 1,5 l u odnosu kad sipam na MOL-u
Cuje se neki zvuk koji nije standardan kod rada R4. Kod fino nastimanog rada R4 u leru cuje se samo doslovno CAK CAK CAK i motor skoro da i ne cujes. Provjeri karburator pod broj 1.
kod mene se potrosnja smanjila nakon stelovanja ventila.
zadnje merenje je pokazalo 5.9l/100 km na otvorenom putu sa jednim velikim planinskim prevojem od oko14km.
napunio bocu do kraja,napravio 168km,opet na istu pumpu napunio opet skroz.boca primila tacno 10 litara.
vozio sam oko 80-90km/h...naravno uspon je bio savladan drugom brzinom...
Dugo vremena me nije bilo na forumu, ali pratim desavanja :D
Uspeo sam da nadjem malo vremena da pocnem da farbam nove felne,samo 2 felne su ofarbane, rezervni tocak nije ispao najlepse, ali popravicu ga :D
Planiram da sredim malo limariju, treba mi neki savet za zastitu(koju zastitu da koristim) 12657807_235295933476422_641609035539008346_o.jpg
ovako izgleda trenutno, planiram da zamenim trula krila i odradim zastitu od korozije, izvarim trule elemente i vozim jos najmanje 10 godina najbolje vozilo na svetu :D
Citat
