jaoooj da su ponudili tri kruga na ringu sa merenjem vremena pa da se porazmislim, stvrno je jedisnstvena prilika, ovako
jaoooj da su ponudili tri kruga na ringu sa merenjem vremena pa da se porazmislim, stvrno je jedisnstvena prilika, ovako
An Error Has Occurred!
Sorry Sonne, you are banned from using this forum!
Pustiti da administratori rade svoj posao, a ne vredjati druge clanove
Sorry Sonne, you are banned from posting and sending personal messages on this forum.
This ban is set to expire November 01, 2011,
Attila, pitaj ti njih sledeće:
- Koliko para plaćaju po satu za prikazivanje reprezentativnog primerka R4, a koliko para plaćaju za isti ako ga budu slikali u svrhu reklamiranja? Cene, respektivno, po jednoj snimljenoj fotografiji i po satu slikanja.
- Da li posadi koja ga doveze plaćaju tri ili, samo, dva obroka i u kojem hotelu? Podrazumeva se da su dva noćenja!
- U slučaju da žele napraviti video reportažu o dotičnom primerku koliko to plaćaju?
- Koliko plaćaju ako se uradi test vožnja od strane nekog moto magazina?
- Koliko plaćaju ako ispred vozila postave reklamnu tablu, bez obzira na sadržaj table, cena po jednoj tabli/panou?!
Jer, ukoliko ne žele da plate išta od gore nabrojanog poslaću im samo sliku vozila, ali zadržavam sva prava na istu! Dakle ne smeju da je koriste u bilo koju svrhu i na bilo koji način!
I, pošalji mejl gde da pošaljemo slike! Pliz....
Ala si mi smestio svaka čast, imaš od mene.
@Neb_Mes_Ur_Mau:
Pošalji na moj mejl: atothbagi@hotmail.com
Attila
Evo, bio danas Hungaroring.....
Ništa interesatno....
Kad smo stigli ovo nas je čekalo:
By atothbagi at 2011-07-02
Pozdrav NA LEVO:
By atothbagi at 2011-07-02
U kolonu !
By atothbagi at 2011-07-02
SAFETY CAR
By atothbagi at 2011-07-02
Majica Kištelek:
By atothbagi at 2011-07-02
Zadnjica SAFETY CAR-a:
By atothbagi at 2011-07-02
Formula 1:
By atothbagi at 2011-07-02
By atothbagi at 2011-07-02
By atothbagi at 2011-07-02
Nastavak sledi
Dobro... Je...PIIIP!!!...o aute... Je bilo sta zenski...?
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
Mislim da se lepo proveo. Sta na to ti kazes Frik?
Još da ubacim jedan Youtube video, pa da se malo priberem.
Nisam išao sa R2D2, pošto je još rastavljen (sutra idem da ubacimo motor u njega), nego sa jednim tipom, koji ima beli F4.
Nismo baš puno bili (ukupno 3 četvorke), ali nije bilo loše biti tamo. Možda dogodine se nešto ja bolje organizujem, i da bude tu sledeće godine okupljanje.....ma dobro, da ne ispadnem samo ja kriv....i Renault Hungary se malo sprdavao u početku.
Sve u svemu bilo je puno raje, upoznao sam se sa par ljudi i sve u svemu nije bilo loše.
Evo video, a posle ću da kačim i neke slike sa komentima (idem sad da večerem, javljam se kasnije.....nastavak sledi)
DSCN2805
Znači da počnem nekako.
I vi znate da mi je se baš nije išlo za ovaj Hungaroring (pomanjkanje para, pomanjkanje sponzora i R2D2 u rastavljenom stanju).
Ali....Pogledao sam mejlove od R4 Hungary kulba i našao jedan mejl koji se slao onaj tip koji na jednoj slici u drap majici Kišteleka.
Znači jedan R4 bi išao.....nazvao sam ga (on je iz Nađkaniže, cca. 180 km od Budimpešte), i rekao, da u
svari ne ide niko, ali malo smo propričali i dogovorili se da nek on dođe kod mene u petak i da zajedno idemo u subotu ujutro na Hungaroring.
Tako je i bilo, došao lik u petak naveče (tanjirača, rakija i pivo ), pa legli negde oko 2 ujutrto.
U 6:00..6:30 smo se probudili, jer smo morali biti na Hungaroringu do 7:30, gde nas je čekao organizator na glavnoj kapiji. Organizatori su se muvali sa skuterima, jer je prilično veliki teren da se to se peške radi.
I nas su uveli preko reda sa pratnjom skutera (bili smo face, jer smo preticali sa R4 VIP osobe u Meganima koji su stajali u red).
Inače sam popričao sa organizatorima, i malo mi je sad žao što sam mislio o svemu ovome, trebalo je da se bolje angažujem, jer inače nisi oni zli, ovaj WSR (World Series by Renault) se svake godine organizira i svake godine Renault Hungary club (www.renaultclub.hu) ide sa svojim Renaultima (ove godine bio je i jedan divni R10 bordo boje, čak i jedan R5 iz Kikinde), tamo izlože aute, da ih posetilaci mogli videti, ali to je sve što ima između Renault Hungary i Renault Hungary kluba. Ništa sponzorstva, nikakve zajedničke stvari, samo im omogućuju da oni izlože na WSR svoje ljubimce. WSR je inače Renault-ova "škola za F1", i
Vettel je bio ovde 2007 godine kao "rooky", tj. kao početnik. Znači ova fešta je fokusirana za F1 školu a pored toga ima i raznih izložbi, kao naprimer kamioni, starija vozila - ali to je sporedno, to je šalang.
Ne krivim Renault Hungary, jer oni dobijaju upustva "od gore", također i pare dobijaju "od gore", tako da oni baš nemaju puno mogućnosti bilo kakve modifikacije (ni u programu a kamoli u financijskom delu), ali omogućili su neke stvari dobrovoljno (kao naprimer da su nas vodili u boxove i posle na start), i to nije bilo da smo mi to zahtevali, nego su pitali nas da li bi mi želeli, a oni su nas propratili.
I ja sam se pomirio i promenio mišljenje, jer bilo kako bilo, treba se staviti u njihovu (Renault Hungary) poziciju, i verovatno da bi se i ja slično ponašao, ne zato što sam takav, nego što je situacija takva. Ne možeš pišati u vetar - kako bi se reklo.
E sad sam se malo raspričao, ali evo sad ponekih sličica. Bio je tamo izloženo od strane Renault-a R4 Super 4L, sa jedan iz serije Sixty (fabrički ima dva šiberdaha na krovu) - ovaj što je bio izložen, čak je imao i jedan prozor "Pančevo".
Pa onda Renault Hummer (ja sam ga tako nazvao jel' izgleda kao Hummer, ali to je neki specijalni tip Renault đžipa).
Pa su izložili i "Kilowatt" - električni auto iz 60'-tih Renault Dalphine (ja mislim da je to, ali to nije sigurno da je taj tip), koji je originalno fabrički imao električni motor.
Bilo je puno zantiželjnih ljudi (pošto smo mi izložili svoje ljubimce sa otvorenim haubama), koji su gledali izbliza, neki se seli za volan da probaju kako ide taj menjač, neki su došli pa se sa nostalgijom pričali, da su i oni nekada imali pre 10-15 godina R4, a bogami sam i našao neke nove ljude koji su potencijalni R4 članovi R4 kluba Mađarske.
Došao jedan tip, kaže on meni: "trebaju mi 4 alu felne, ali alpinke i glava motora Alpine 1,4". Mislio sam da je neki Kraljevčanin, ali nije....Mađar je, inače ima tip 6-7 komada R4 (između ostalog i F6), a ispostavilo se da stanuje od mene otprilike 20 minuta kolima.
Promeneili smo telefonske brojeve i imejl adrese...
Sve u svemu, pozitivno sam se razočarao, i mislim da sledeće godine će biti bolje, da ne budemo samo trojica R4.
I još nešto jako važno da sponenem na kraju. Nemojte se ljutiti na eventualne sponzore, ako sada nisu u mogućnosti da pomognu, i Vi možete da budete sutra u suprotnoj situaciji, pa šta onda ....ljudi, pa bezparica je. Ne samo u Srbiji nego skoro svugde. A mržnja je loš savetnik.