aaaa aa aa aaa aa
blago mi se zanesvjestalo kad sam procitao ovaj petakov tekst i vidjeo ovu sliku
covjece samo sjesti u ono cudo i dodat gas e to bi trebala biti prava stvar
P.S. Imo moj jaro istog vakog... samo sto je bio 33kw
aaaa aa aa aaa aa
blago mi se zanesvjestalo kad sam procitao ovaj petakov tekst i vidjeo ovu sliku
covjece samo sjesti u ono cudo i dodat gas e to bi trebala biti prava stvar
P.S. Imo moj jaro istog vakog... samo sto je bio 33kw
Oče naš koji jesi, RENAULT 4 mi donesi,
da se sveti ime tvoje,neka bude matalik boje,
U ime Oca i sina,Neka bude pun benzina.
Kao sto rekoh zbog homologizacije morali su izbaciti cestovne modele koji su imali 160KS dok su isti u trkacem trimu isli i preko 350, dakle 350 konja iz 1.4 motora
sad mi nije dobro, ali stvarno...John Doe kaže:
Jel mogu ja iz mog 1.4 motora da izvucem 350ks nekako
Druge automobile cenim i poštujem, a jedino RENAULT volim!!!
Les autres voitures apprécier et à respecter, et la seule RENAULT préférence!!!
Concentration, réflexion, action!
Teorijski mislim da bi mogao ,
U sustini trebao bi da promenis ili preradis sve sem bloka.
Kostalo bi te kao novi auto ali bi po papirima bio isti motor.
Povecanje snage( ne u toliko velikoj meri) mozes dobiti i nekim vidom zamene sistema napajanja i izduva i povecanjem kompresije brusenjem glave ali dolazi do brzeg habanja ostalih pokretnih delova.
Nitro i to je to
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
Nitro je pa **ckiceWhitesnake kaže:
U biti mozes napraviti bilo sto samo je pitanje zasto to sluzi, koliko to traje i koliko to kosta. Drugim rijecima: WTF?!?!
Najlakse nasvirivanje motora je putem turbo punjaca. Nakalemis turbinu, spojis ju na auspuh i eto bolida. Ako ti to nije dosta ''otvoris'' turbinu do te mjere da ti ispadnu klipovi kroz karter i eto ti jos strasnijeg bolida. Prvi traje vrlko kratko, drugi jos vrlo kratkije.
Postoji nekoliko bisernih primjera izvlacenja enormne snage pomocu turba, a najrespektabilniji je primjer BMW-a i njihovog 1,5 litarskog (da, dobro ste procitali 1500ccm!!!) motora za F1 koji je razvijao 1000 KS a na probnim stolovima je razvijao cak 1500KS. Naravno u vremenu kracem od misjeg prdca, ali... 1500KS iz 1500ccm je i dalje (cini mi se, ako se ne varam) rekord po pitanju snaga po litri obujma.
No, kao sto John kaze... NITRO je za ...čkice. Isto tako i turbo. Imao sam prilike voziti brdo naturpijanih autiju i nema motora do atmosferskog nabrijanca!!! Od osjecaja u voznji do voznih karakteristika.
Naravno... Govorim o naknadnom ugradivanju turba u ''kucnoj radinosti'' DIY metodom - snage preko noci.
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
Za nitro sam se malo salio cisto da se zna
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
Suludo je raspravljati o trajnosti trkacih motora, oni su napravljeni da daju maksimalno iz minimalnog i ne takmice se u trajnosti nego u snazi. Te petice od 160ks su bile sasvim "normalne"... trkace ne treba dovoditi u ovaj kontekst. I samo se ne bi slozio sa frikom vezano za turbo
Pa reno je najvece sportske uspehe i napravio bash sa turbo motorima... no vi odoste u
nasao sam josh dve alpine samo u inostranstvu i idu samo u kompletu (znaci obe ) tako da stavljam tacku na pregovore za kupovinu iste u ovoj godini, novci se prebacuju u mini fond gde debelo zaostajem sa radovima.
An Error Has Occurred!
Sorry Sonne, you are banned from using this forum!
Pustiti da administratori rade svoj posao, a ne vredjati druge clanove
Sorry Sonne, you are banned from posting and sending personal messages on this forum.
This ban is set to expire November 01, 2011,