Svi kukaju kako je R4 nebezbedan, pa evo jednog testiranjacisto da se zna...
Ovo je udarac u zid pri brzini od 45km/h
Automobile prepoznajete...
r4,buba,fiat 144 (Yugo),spacek,r5,fiat 127, fiat 126
Slika govori sve...
Svi kukaju kako je R4 nebezbedan, pa evo jednog testiranjacisto da se zna...
Ovo je udarac u zid pri brzini od 45km/h
Automobile prepoznajete...
r4,buba,fiat 144 (Yugo),spacek,r5,fiat 127, fiat 126
Slika govori sve...
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
Pa pazi, ovo uopšte nije dobro. Cela fora je da se auto zgužva što više, da bi vozač primio što manju silu udara. Ovo jeste dobro za popravku auta, ali ne i za čoveka unutra.
Kapetan na belu lađu a takođe Gospodar vremena i vd. direktor svemira
Olando u to vreme kad je pravljen auto nije to bilo merilo, tada je bilo samo ostati u komadu...
A Reno je apsorbovao udarac dok nije dosao do debljeg dela sasije, sto se vidi, zatim njemu je hauba duza pa ostecenje deluje krace...
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
Ja bih jako voleo da ko god ima slike udarenog/slupanog renoa postuje ovde i da napise, ako se zna, kako je do toga doslo... Da vidimo slabe tacke i da budemo potpuno svesni rizika...
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
A pazi što svi furaju zvoncare. Juuujuuuu.
Kapetan na belu lađu a takođe Gospodar vremena i vd. direktor svemira
Izvinjavam se ono nije yugo vec polo...
http://www.cats-citroen.net/citroen_...crashtest.html
vrlo zanimljivo, a prevescu smisao neki drugi put, sad me mrzi...
http://www.ingo-heitel.de/sicherheit.htm
prvi privatni crash-test sa yugom koliko sam shvatio koji je isao 60-70km/h
http://www.geocities.com/bgv82/Katrca/katra_crash.htm
Po meni i nije tako lose, kabina je cela i noge citavo deluju...
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
http://www.youtube.com/watch?v=b698E9F4ERo
evo ima i cetvorka al kratko...
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
mislim sto se tice bezbednosti i realnih crash testova treba da pitate mene...
ipak...auto koji je konstruisan 1960tih i danasnji automobili ne mogu da se porede...
(za nove clanove)Dobrodosli i procitajte PRAVILA FORUMA!
Hvala na obavestenju
ALi bezbedniji je od nekih koji se i dan danas prave da ne pominjem ime...
ALi Nebojsa na nasi mputevima ne voze svi nove automobile pa zato i istrazujem, zanima me gde smem da udarim, a gde da pokusam u neku njivu da pobegnem i sta ce tada da se desi....
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
ne pokusavam nista lose da kazem ali jednostavno opet ponavljam kostrukcija pravljena 1960te nije bezbedna i ko me razuveri u tome dobije od mene sta oce...Whitesnake kaže:
Hvala na obavestenju
ALi bezbedniji je od nekih koji se i dan danas prave da ne pominjem ime...
ALi Nebojsa na nasi mputevima ne voze svi nove automobile pa zato i istrazujem, zanima me gde smem da udarim, a gde da pokusam u neku njivu da pobegnem i sta ce tada da se desi....
stvar je u tome sto su automobili moderni pravljeni da se zguzvaju ko salveta ali da apsorbuju udarac i da ostave putnike unutra citave...i to je glavna razlika.
Sto se tice sta i kako...veruj mi...samo pazljivo planiran scenario da imas onda ces MOZDA znati sta da uradis ako se desi, nedaj boze , nesto...inace ovako...najbolje je da iskuliras, i sacekas da prodje....
Ja sam npr u USA doziveo sudar u Pontiac Grand AM...znaci stojimo na semaforu...i BAM!....Riba u Cirokiju se zaletela u nas brzinom od 70-80km....i otkiula nas od....
Pontiak je postao hecbek, a od udarca zadnja vrata su postala lambo doors...ja sam bio vezan, i razbio napred kasetu kolenima a vratom uspe ponovo da sjebem kicmu...zasto...zbog loseg naslona za glavu...itd....
Nista ne moze da se predvidi..i uzaludno je pricati o tome...ako stvarno oces, daj da odradimo roll....i rock&roll!!!!
(za nove clanove)Dobrodosli i procitajte PRAVILA FORUMA!
Citat
