Kod mene fabricki ne rade svetla kad iskljucis kontakt, samo pozicija ostane.
Kod mene fabricki ne rade svetla kad iskljucis kontakt, samo pozicija ostane.
Plin je za kuvanje, dizel za lozenje, a benzin za voznju.
ja na sevroletu imam foru koju ne mogu da provalim, bojim se da je u pitanju kompjuter: kad su upaljena svetla (a upaljena su non stop-auto iz eu) i kad ugasis auto na kontakt kljuc svetla i dalje rade sve dok ne otvoris vrata, tad se gase i pale se tek kad ponovo upalis auto, ili kad na ablenderu ugasis svetla i ponovo ih upalis, ako ti recimo trebaju svetla, a kljuc ti se ne ostavlja u bravi. Ludilo resenje, ali zahebano za izvesti.
izvedeno preko releja, jednostavno, a prakticno. Mada i zujalica je OK, dok ti ne propisti mozak.Driver kaže:
Nisu bili releji, ja sam kasnije vezao releje za dugo i oboreno svetlo, a ovo je fabricki.
Plin je za kuvanje, dizel za lozenje, a benzin za voznju.
Sta, ablender dobija napajanje preko kontakta...Driver kaže:
malo glupo bezveze opterecivati ablender i samu bravu dakako...
Fino resenje i prakticno ali nije pokriveno dugo svetlo,ako sam razumeo?Neb_Mes_Ur_Mau kaže:
C.Dule
Da, preko kontakta dobija struju ablender, a ja sam kasnije vezao releje, stalnu struju sam uzeo pre brave tako da sad ne opterecuje bravu, a samo pobudna struja ide kroz ablender.Neb_Mes_Ur_Mau kaže:
Plin je za kuvanje, dizel za lozenje, a benzin za voznju.