Ne postoje 2 ista GTLa

[Whitesnake]

Za pocetak mi u porodici imamo 2 komada obadva 1988 moj je iz maja, ocev iz oktobra i 2 su sveta njegov uvek vise trosi (mozda je zbog nacina voznje) ali je kod mene karburator solex 32
njegov je mnoogo udobniji i manje se naginje (mozda je do amortizera)
Njegovo sediste se ne moze toliko nazad zabaciti kao moje po onim sinama kraci je hod fabricki
njegov je visi napred sigurno 4cm a za nijansu nizi pozadi
Ima jos razlika, kad se setim, aj pa John Doe Sonne i ostali nastavite...

[John Doe]

Ovako
Crveni je nesto visi i naginje se ono pravo francuski, udobniji je od crnog... Crni ima sire sigurnosne pojaseve. Crveni je 1988 a crni 1991 cca

[katraš]

Carica je prava gospođa. Sa velikim G. Kad je upalim mora biti suva cesta, i kad dođem, kamoli dođem, odmah se pre nego zaustavim - gasi. Onda ponovo paljenje-i radi ko Patek Philippe sat. Ludilo, al,navik'o. Hoće dva put da je kresnem, to je to

[Italijan]

Carica je prava gospođa. Sa velikim G. Kad je upalim mora biti suva cesta, i kad dođem, kamoli dođem, odmah se pre nego zaustavim - gasi. Onda ponovo paljenje-i radi ko Patek Philippe sat. Ludilo, al,navik'o. Hoće dva put da je kresnem, to je to

izvini katras ali ja stvarno ne razumem tvoj post...a jos manje kakve veze ima sa temom?????

[Ragnotti]

Ja sam na primer imao GTL 82',dok je moj prijatelj imao i ima ga još, 85'.A onda je doctor nabavio 90' i razlike su ogromne.
Moj je bio puno bučniji,teži na volanu,više se ljuljao,ali je bio udobniji.Najviše su me nervirale doboš kočnice i ručna,koje nikad nisu dobro funkcionisale.
Znate,kad sam iz mog Renoa prelazio u 85',pa to je bio praznik.Zy mene je u to vreme bio prava egzotika
Iz nekog svog iskustva došao sam do zaključka da su najbolji GTL-ovi bili od 85' do 88',sa naročitim naglaskom na 88'.

[Whitesnake]

2 komada '88

[Sloba R18TLS]

"Ne postoje 2 ista GTLa"

Dobro ste to konstatovali, ali ja sam ubedjen i da ne postoje 2 ista RENAULTA bar sto se tice modela do nekih 90-tih godina...
Svaki je za sebe poseban i to je ono sto volim kod njih, ja barem nisam seo ni u jedan za koji sam mogao da kazem "e ovaj je isti kao onaj" nadam se da se slazete samnom i da je besmisleno diskutovati o tome da li ili ne postoje isti GTLovi.

[Sonne]

Ne slazemo se i poenta teme nije uopste da "diskutujemo" vec da razmenimo iskustva o uocenim nam razlikama jer se desavalo i da neko o necemu prica a da ga neki clanovi na forumu ne shvataju jer oni to na svom autu ni nemaju

[Neb_Mes_Ur_Mau]

Kao za onaj zastitni lim rezervoara ili motora, ovaj drugi na prva dva nisam imao, a na ovom modelu R4 GTL Servis ima zastitu motora.

[katraš]

Carica je prava gospođa. Sa velikim G. Kad je upalim mora biti suva cesta, i kad dođem, kamoli dođem, odmah se pre nego zaustavim - gasi. Onda ponovo paljenje-i radi ko Patek Philippe sat. Ludilo, al,navik'o. Hoće dva put da je kresnem, to je to

izvini katras ali ja stvarno ne razumem tvoj post...a jos manje kakve veze ima sa temom?????

Pa sa karakterom Četvorke. Il'je samo za GTL? Moja hoće, da je dva puta kresnem, pa da radi