Ama nema nigdje, tada sam bio prazan pa natocili to, a poslije isli na OMV i sve pumpe u gradu nema, i nece ga biti, sipacemo bezolovni pa sta nam Bog daSonne kaže:
Ama nema nigdje, tada sam bio prazan pa natocili to, a poslije isli na OMV i sve pumpe u gradu nema, i nece ga biti, sipacemo bezolovni pa sta nam Bog daSonne kaže:
Vec par dana se raspitujem po prodavnicama i pumpama za aditiv koji zamenjuje olovo u bezolovnom benzinu, niko nije ni cuo za to.Izgleda toga ima samo u Hrvatskoj.
Da i ja malo nešto kažem.
Ja imam GTL, i samo 95 bezolovni točim (pošto ni u mađarskoj više nema olovnog...već otprilike 10 godina).
Imao sam 1999-te jednu Pandu (Fiat), u taj motor se moralo sipati olovni aditiv (to se može kupiti i dan danas na pumpama), to je jedna mala bočica, i tačno se moglo sipati (imao je je jednu tanku cev na strani, pa si mogao tačno iz bočice u cev "pumpati" toliko aditiva, koliko si posle benzina tankovao) iz nje pre nego što si tankovao. I na OMV i na MOL pumpama se može to naći.
Ali da završim...1,1 GTL motor može (po mom znanju) i sa olovnim i sa bezolovnim.
U vezi dvotaktola - to nikako, pa nije R4 motor dvotaktaš (Trabant ili Wartburg).
Moze R4 i na bezolovni, to sam poslije nasao u Autodati, tamo kaze da je minimalna oktanska vrijednost 95 i da je kompatibilan za bezolovni.
Kod nas sad ima novo gorivo, BMB Super plus 98 ili jednostavnije Bezolovni ali 98 oktana, sad sipam taj i nema problema, a dok nije doso, 2 mjeseca smo vozili na bezolovni 95 i sve je u redu
Auffff... Koliko sam puta samo rekao ovo - za svaki post da mi je litra - imao bi cisternu... Moze ona i bez aditiva (ovo aditiv nije kemija za prolupale motore i preprodavace, da se razumijemo...) ali to olovo uistinu pomaze motoru.
Pogotovo na autoputu ili kad auto vuce neki teret...
Znaci - nije potrebno ALI DOBRO DODE!!! Pogotovo ako ga redovito ''koljes'' na 100-tki ili ako jednostavno zivlje vozis...
Eto... Toliko od mene... I necu vise o tome.
Ako zelite ... narucite si ViG ili Pro+ od ekipe koja dolazi na skup...
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
Sipajte BMB i bez brige terajte...
Šta sve nisam sipao tokom nepravednih, ničim izazvanih sankcija, pa je taj Rendža prešao 160.000 i prodat je i verovatno još uvek ide. Točilo se "na flajku" pa ti onaj ljuljne u rezervoar nešto što ima boju benzina, miriše na benzin ali je najmanje od svega benzin. Još se kune u decu da je "roba iz Mađarske"!! Čuju se ventili, skaču po haubi, al' nema da trokira. Ide.
JA nasao na pumpi izvan Bijeljine pre 3 dana super 98.stefan r4 kaže:
Pa to prema granici, ima pokoja pumpa gdje je ostalo, ali na redovnom terenu mog R4 nema, a i nismo odavno isli u tom pravcu.Tuda se vrti i redovna kontrola drugova milicajaca, jer je dobar put pa da malo protegnes poluosovine, i das njima za kafu, ispadne gorivo skupljeGavrilo kaže:
Vozis po propisima i nema frke,od BN do granice na 2 ili 3 pumpe ima supera.
Cuj po propisimaGavrilo kaže:
Jesi vidio Johnya kako vozi 160 a ogranicenje 60, e tako bi i ja samo bi isao 120 jer nemam Alpinu, a imacu ako Bog da