evo druzimo se vec dugo a ja nikako da predstavim svoj auto i da otvorim njegovu "garazu" u koju ce i ostali clanovi moci da zavire najpre cu iskopirati svoje predstavljanje jer sam tu vec opisao pocetak istorije mog i njegovog druzenja...:
"
Pozdrav drugari! Ovo je kratka pricica o mojoj cetvorci.
U posedu sam plavog renoa 4GTL 89 god. (decembar) i dobio sam ga od svog direktora na poklon zbog izuzetnog zalaganja i odnosa prema firmi. Hteo je da mi kupi jugica ali je u oglasima video sliku doticnog renoa sa natpisom: dobar motor, ofarban, nove gume... Usledila je konsultacija sa drugarom koji radi u istoj firmi a koji je izvesno vreme vozio GTL-a (i sa kojim se znam od treceg razreda osnovne skole), otisli su da ga pogledaju i bez mog znanja mi tako kupili auto. Sutradan smo otisli kod lika, pa u agenciju da se auto prevede na mene i registruje... i tako ja dobih cistu cetvorku ni kriv ni duzan! Mozete samo da zamislite kako sam bio iznenadjen a049
Eee ali bilo je tu i problema. Odmah po dobijanju ga odvezem kod majstora jer je nesto prdelo ispod haube... ok zamena ulja, filtera za ulje, za vazduh, zamena dihtunga usisne i izduvne grane, remont alnasera i menjanje lezajeva prednjeg tocka i desnog i levog. Auto je isao kao zmaj, majstor nije mogao da se nacudi kako motor dobro radi i kako lepo pali. Onda je dosla muzika za isti (bez koje ne bih mogao) nista specijalno pioneer 2000MPB i zvucnici iz iste kuce. Vozio sam se lepo jedno 2000 km dok izmedju dve pesme nisam cuo da nesto lupa ispod haube! hmmm zvuk nije obecavao nista lepo. Probam da se vratim kuci ali posle jedno 5 km sam morao da ga ostavim pored puta. Posto je bio mrak sutra ga odvukoh kod majstora i posle ubedjivanja sa majstorom da li da kupim drugi polovan motor (za 150 evrica) ili da radim generalnu odlucih se da mi macka u dzaku nije potrebna i ubedih majstora da idemo na skuplju varijantu. Motor rasklopljen i ustanovljeno da je radilica riknula i jedna klipnjaca. Ok! kupim novu radilicu, klipnjacu, set hilzni klipova i karika (perfect circle) komplet dihtunga (victor reinz), letece i lezece lezajeve (federal mogul), gumice ventila, svecice ngk... uradjena generalna sa ravnjanjem glave iskesirano za ruke 250 evrica fijufiju uzgred zamenih manzetne i silen blokove napred.
OK auto lepo radi lepo ide (ne smem da ga przim dok ne predjem prvih 1000 km) i taman kada sam trebao da ga odvezem na servis pukne mi torzija na zadnjem desnom tocku. dobro pukla je zato sto sam ga vozio iako zadnji trap nije u sjajnom stanju naime istrulile su mu sajtne pozadi gde se drze one shape dogovor sa limarom je bio da kupim amortizere i ostale delice i da sledece nedelje dodjem da mi to sredi ali nije izdrzao do tada. to je otprilike to sada cekam ponedelljak pa da ga vozim kod majstora da mi sve to sredi.
Druzimo se na forumu i vidimo na sledecem okupljanju a055 ovo omasih d018 jer nisam ni znao da postojite a045 !!!
Pozdrav"