Blue Moonlight by Sonne

[frik-ri]

Ma nek ujidaju za gujcu... Samo da je Sonnensaite der Straße



Uploaded with ImageShack.us

mama
znaš li kako ljubi
znaš li kako to ubrzava
nije važno
mama
što zaradim potrošim
što dobijem u nju ugradim
skroz sam bankrot, radi Alpine,
mama
ima dana kad sam sám
ima dana kada lutam
kad sam tužan
mama
tražim je na stanici
tražim je na ulici
ne uspijevam, jako je to rijedak motor,
mama
noći su mi dosadne
noći su mi naročito teške
noći su upravo kao i njeni šarafi
puni hrde

BANKROT MAMA - AZRA

[Sonne]

hahahah jesi lud. Nije bas bankrot ali skoro jbg nema kompromisa, u i za motor sve najbolje a za ostalo cemo lako. Veliko hvala tebi a i frmi zna on zbog cega i samo za vas jedan vash bend koji ja rado slusam :)
Hladno pivo - Nije Sve Tako Sivo

[Sonne]

Frik baksuze jedan!
Reko hajde da te poslusam pa da postavim neku sliku A pred delete kad ono crce aparat moj mju 840 je mjauknuo poslednji put, pokusao sam da koristim neki sestrin ali bezuspesno, nije samsung za mene jbg neki drugi put mozda na oldschool

[frik-ri]

... jbg neki drugi put mozda na oldschool

Nema oldschoola, frende... Ili ovdje ili nigdje!!!!!

[Sonne]

iii projekat R4 Alpine No1 pocinje polako da klizi
U toku je faza sredjivanja motora i sklopova
na pocetku sam hteo sve da poliram, niklujem, ffarbam, plastificiram ali sam odustao od tog lickanja sto zbog toga sto bi mi oduzelo mnogo vremena sto zbog toga sto zelim da sto vise toga ostane autenticno i za ovo mogu da zahvalim coveku koji sakuplja vozila iz perioda drugog svetskog rata (vojna) koji mi jedno prilikom za jedan dzip (americki vojni bolnicki pick-up preko koga su partizani samo nacrtali petokrake i koristili) rece: "Pa on mora da bude u talasima i po negde cuknut, pa zaboga prosao je drugi svetski rat.

Dakle sve je rastureno, detaljno ocisceno od uglavnom masti i prasine i kao takvo ceka sklapanje.
Gledam da sto manje toga zamenim tj da motor sto je moguce vise bude originalan.
pa da pocnem sa predstavljanem:

Alnaser Paris Rhone DBE 121 8 Made in France rasklopljen ociscen i sklopljen posto je u zacudjujuce dobrom stanju cak i cetkice


Uljna pumpa takodje rasturena ociscena i sklopljena, zacudio sam se u kakvom je stanju u principu one jako jako retko crkavaju jer i unutra i nema sta da crkne jedino ako se osteti kuciste ili zupcanici ali ovde se jedva primecuju znaci da je radila


Razvodnik paljenja Ducellier 525323C A3
inace razvodnik u sebi ima samo razvodnu ruku posto alpina turbo nema platine vec potpuno elektronsko paljenje za razvodnik trebam da napravim jedan prsten unutra kod metalostrugara jer se malko potrosio i zamenim ga sto je jedno 20 minuta posla sa sve radom metalostrugara cika slobe koji svojim rukama uz pomoc masina cuda stvara inace razvodnik nema ni malo lufta naravno dodju nova kapa 803 din i ruka 173 din


Sistem za paljenje i bobina su Renix s100001-036 100 3B
na samom paljenju se nalazi bobina vakum uredjaj i dva dzeka, jedan za senzor okretaja zamajca a drugi za dovod struje, nekakav prikljucak za "dijagnostiku" i merac broja obrtaja motora
Otvorio sam paljenje sa donje strane da vidim sta se tu desava al' nisam se mnogo nagledao sve je zaliveno u nekakvu silikonsku gumu tako da niti sta moze da se vidi niti da se popravi ako sta crkne no na srecu paljenje se pokazalo kao veoma pouzdano pa za time i nema neke potrebe


To Be Continued...

[Neb_Mes_Ur_Mau]

Bravo, bravo i bravo...
Jedva čekam nastavak...

[frik-ri]

Ideeeesss.... A kad ce biti zafrkancija po cesti i po semaforima... Nesto ovako...
Da se vrti k'o vodomer...

reprise en 3eme, 80 a 160 avec r5 alpine turbo preparée

Ajde, ajde... Samo lagano...

[John Doe]

Ajde nestrpljivo cu gledati ovaj projekat Ja sam svoju lekciju naucio a nadam se i ti preko mene.

P.S. Ta uljna pumpa koja inace rijetko crkava je najvjerovatniji krivac za zaribane letece kod mene.

[Sonne]

Poklopac lanca/lancanika i karter oprani i spremni (nista niklovanje nista farbanje ) karter na sebi ima i dve lule za povracaj ulje iz gornjeg dela motora i iz turbine)




kolektor koji stoji ispod karburatora i sluzi da smesu odvede u turbinu na sebi ima i dovod i odvod "rashladne tecnosti" koja u ovom slucaju sluzi da zagreje smesu. Inace alpina za razliku od vecine drugih automobila nema interkuler za hladjenje vazduha vec uzima vruc vazduh sa izduvne grane a ima i nekoliko resenja da se taj vazduh i smesa dodatno zagreju na zalost slikan sa donje strane


Dalje od turbine vazduh kroz metalnu veoma masivnu metalnu cev ide do usisne grane
sklop cevi i usisne grane:


Usisna grana na sebi ima i merac punjenja turbine


Inace karburator stoji na menjacu odmah do turbine a karb je cuveni Weber DIR 32 107 100 3B i trenutno nije kompletan fale mi dve membrane ali sredice se i to inace DIR 32 se pakovao u mnogo automobila ali ga u ovoj verziji ima samo u alpini tako da sam nasao membrane al ne odgovaraju za malo jedna je za sauh i jbg bez nje josh i moze nekako al ova druga je za ubrzanje i bez nje pogadjate nikako ne moze al polako naci ce se
inace potrosnja Fuel consumption : economy 8 L/100 (29.4mpg) - sport 15.2 L/100 znaci 15.2 kod mene u najboljem slucaju (ne vazi za prvih 1000 km dok se razradi motor



To Be Continued...

[Sonne]

frik nadam se da ce biti i toga samo polako ne zurimo se nigde bash zbog ovoga sto john prica :)

nego johne trudio sam se da naucim nesto na tvojim "lekcijama" no znas kako kazu najbolje je kada se oseti na svom dzepu. zato cu sve sam i da radim. nego ne bih kod tebe pucao u pumpu da je ona kriva morala je da ti se pali lampica za nedovoljan pritisak ulja inace pricao sam vec da je i meni cetvorka popila po letecem lezaju pa sam takodje morao da menjam radilicu i jednu klipnjacu no ja sam zbog pametnog majstora ignorisao lampicu koja se uporno palila i govorila "budalo ugasi auto" no da ne pricam mnogo naravno uz malkolmov projekat i tvoj je od velike pomoci posebnmo iskustvo sa granom (znaci ne seci ) nego jesi li resio na kraju volan i granu? ja josh uvek ne znam sta cu sa tim jer pored grane tu imam i turbinu i karb al kad ubacim motor sve ce se samo kasti
i da naucio sam nesto iz tvoje lekcije ne nositi motor na peskiranje iako sam hteo al kako necu vaditi bregastu mislim da se nikako ne bi mogao ocistiti sav pesak