Renault Megane Grandtour 1.6 16v

[Ragnotti]

Evo da predstavim Reno koji vozim,jeste da nije četvorka,ali mogu reći samo najbolje o ovom automobilu.Funkcionalnost je osobina koja me kod ovog modela podseća na R4.
Kombinacija sa ovim motorom se pokazala fenomenalno,puno bolje nego sa Dti i Dci agregatima,koji su daleko skuplji za održavanje.
Inače auto je dugačak 4,5 metara i prava je ladja,veliki medjuosovinski razmak prosto guta neravnine na putu.Pritom je odličan za parkiranje i manevrisanje po gradu (za razliku od nekih puno manjih automobila kao sto je npr. Fiesta MkIII)









Pored Renoovih agregata koje svi poznajemo u R4 i agregata iz Energy serije koji sam vozio nekoliko godina u mom Cliju,mislim da je ovo jedan od najboljih benzinskih motora koje je Reno izbacio,serija K4M700.
Agregat koga krasi fenomenalna isporuka obrtnog momenta,gde već do 2500 o/min isporučuje 90% od 148 Nm maksimalnog koji daje na 5750 o/min.To mu omogućava jako glatku i tečnu voznju bez puno rada ručicom menjača.
Zadovoljavajuće je snage od 107 ks,a pri tom trosi kombinovano 7 litara na 100 km.
Kod mene je ugradjen fabrički plin,odlično ga motor podnosi i u gradskim uslovim nikad ne trosi vise od 10 litara.
Pri tom ovaj karavan moze da razvije skoro 200km/h,barem sam ga ja vozio 195,a gledao sam na yuotube kako standardne hatchback verzije sa ovim agregatom sa lakoćom idu i 210 km/h.
Jako je pouzdan iako ima loma alektronike,do sad sam samo menjao ulje i filtere.

[sawoodean]

Bome lepa ladja .Moj matori se skoro bio primio da uzme scenic 2003-2004 al je odustao zbog seke vozio sam se par puta i mogu ti reci da mi se bas svidja,a skoro smo bas ovakvim ko tvoj isli Djole ,Joca i ja do Omoljice i mogu ti reci da mi se svideo kako ide i kako je uradjen unutra .Neki dizel agregat je bio u pitanju al je mnogo dobro isao .Aj i ti bi mogao da nabacis neku 4kicu do 04.04.2010

[Whitesnake]

Vozio se i ja u Taxiju ovakvom, dizelas, ali udoban za sve pare, cuo sam o ovom motoru da je odlican meni se samo dizajn ne svidja, klasicni '90 onako obli, ali kazem ti bio sam odusevljen udobnoscu preko tramvajskih sina i preko "dobrog" asfalta

[Sloba R18TLS]

Ooo evo nama i naseg kolege Ragnottija, nesto te nije bilo odavno ili se meni cini
Stvarno extra auto i ja sam imao priliku vise puta da se vozim u njemu i imam samo reci hvale.

[Ragnotti]

Ma tu sam ja,pratim vas redovno
Sawo imam ja u planu vec duze vreme da ponovo uzmem R4,al seka neda.
Auto je stvarno dobar u svakom pogledu,pogotovu ako se uzme u obzir da im je cena drasticno pala u zadnjih godinu dana.
Inace nisam voleo karavane,ali posle ovoga,mogu vam reci da klasicne karoserije ne mogu prici kad je u pitanju cvrstina.
Kad se u autu komotno ali ponavljam KOMOTNO,vozi 5 odraslih osoba i jos pri tom imate na raspolaganju OGROMAN gepek,pa sta covek vise da pozeli.
Ja dosta putujem sa njim po Srbiji,bavim se kinologijom i izlazem pse po izlozbama.
U auto stane cetvoro ljudi,dva kaveza (sklopljena),dva labradora od po 40 i kusur kila i brdo opreme (stolice,torbe,kante.....)i niko se ne gura.
E sad,dizajn je diskutabilan kada su karavani u pitanju,ali slobodno mogu reci da je ovaj jedan od najlepsih u svom segmentu.Restajl verzije imaju svega 20% zajednickih komponenti sa verzijama iz 90-tih.Samo je instrument tabla i forma auta ostala ista.
Jedna od dobrih strana je i 4 zvezdice na NCAP pestu,za razliku od predhodnika koji nije imao ni dve.U voznji ova dva modela nemaju nista zajednicko,jer je sasija na restajl modelu potpuno modifikovana.