Ja sam samo na jednoj R 4 video novu tablicu pozadi, izgleda baš onako bezveze.. Visi, i da, bila je bez stiropora :laugh:
Type: Poruke; član: click
Ja sam samo na jednoj R 4 video novu tablicu pozadi, izgleda baš onako bezveze.. Visi, i da, bila je bez stiropora :laugh:
Prvo, zao mi je sto ti se to desilo..
Drugo, ocigledno je motor preziveo iberturu i sreca je da se pravovremeno reagovao ispravno. Inace, turbina nije jedini krivac iberture, jedan od najcescih,...
Ima na Petrolovim stanicama neki aditiv za olovni benzin, kosta oko 300-400 din.. Na pumpi kod Bobana Atanackovica isto ima neki aditiv, kosta oko 300 din..
Inace, na Petrolovoj pumpi ima i dalje...
Bravo Chkoze! Svaka ti se pozlatila!
Pozdrav Chkoze :a034:
Odrade se hilzne kod ovih sto rade remont motora.. Cubika u NS, u Beogradu MR radionica.. Ima na vise mesta, znam da je ranije radjeno.. E sada nisam bas siguran da li kod ovih radnji, ali znam da je...
Lep je. Da li je ovo Litostroj?
Evo vam jedne slikice iz Barselone, gde sam bio nedavno, R4 parkiran u glavnoj ulici, Ramblas sa francuskim registarskim tablicama...
R4 sve moze
http://i.imagehost.org/0168/Picture_030.jpg
recimo :osmeh:
Mislim da nema, to je 1.9 motor.
P.S> Ali mogu da se naprave ukoliko je potrebno zbog pohabanosti motora.
Lep auto, video sam ga uzivo! Taj r21 mi se oduvek svidjao, jedan je trebao da zavrsi kod mene, doduse onaj noviji, phase2!
Da se sit navozas i sledeci da bude neki sa imenom :smile:
Eto i ja da pozdravim ekipu koja nas je ugostila. Ja sam bio onaj sa zelenim Meganeom III grandtour, ispred Renault kluba Srbije.
Lepo je bilo videti na jednom mestu toliko razlicitih katrica, u...
^^^
"Sinonim Renaultove avangarde u visokoj klasi, VelSatis, je doživeo svoj kraj. Nakon devet godina proizvodnje, VelSatis je otišao u zasluženu penziju. Krajem oktobra iz fabrike u sandouvilleu...
Mogu ja nesto da kazem?
Valjda mogu :whistling: Nikada nisam imao cetvorku, mada sam se par puta vozio u istoj, poslednji put pre desetak godina (nisam snob, jednostavno nije bilo prilike).
U mojoj...
Moguce da je rezervoar korodirao od vode u benzinu (ili od benzina u vodi, kako ti draze) i da to pravi probleme :a014:
Jos jedan moj tekst, "okacen" na sajt Renault kluba Srbije
Cléon je mesto u Francuskoj (u blizini Rouen-a) gde se nalazi velika fabrika Renault motora, u kome je jedan simpatičan i nepretenciozan...
Ovo je moj mali doprinos autu na kome sam naucio da vozim i u kome su mi se desile neke lepe stvari.. Tekst je moj, ja sam autor, a ima ga i na R 18, na sajtu Renault kluba Srbija
Renault 18...
ne.. motor ima 1397 ccm, precnik x hod klipa 76 x 77 mm, vlazne kosuljice cilindara (hilzne), bregasta sa strane, OHV (stojeci ventili u glavi), jednogrli karburator Solex 32 EISA..
Tip karoserije...
Jeste, to je moja.. U medjuvremenu je limarijski obnovljena i ofarbana..
inace, za motor od 1397 ccm tip R18 je 1340, odnosno broj šasije je VF11340itd
Ako te nesto zanima o 18-ici, imam solidno...
Lep ti je primerak, pazis ga i mazis...
Ja imam R18 iz 1985, ali je model TLJ.. On ima Cleon motor od 1397 ccm sa 64 ks i petostepeni menjac...
TLS je isao sa motorom od 1647 ccm, to znam 1000%.....
18-ica i 4-ka (GTL) imaju Cleon motor koji je spolja isti :uredu:
Ako je motor iz 18-ice, onda ima 64 ks (847 A 20) i 101 Nm.
Ovaj novi je na platformi scenica, zato ima menjac gore. Duzi je nekih 20-ak cm, motori 1.5 dCi i 1.6 benzinci (90 i 110 ks).
@ borko
Pogledaj ovaj link, pa se malo smej, ali sebi :osmeh:
http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
Pozdrav kolegi sa RKH foruma.. Prelep auto!
Bravo za Renault :a0181: