R4 Clio sport V6

hehe tek sa ovim tvojim prevodom vidim koliko ja u stvari ne znam engleski! :vidbudale:
e pa nadam se da ce o5 biti parkirani ispred skupstine za razgledanje i da ce uprava kluba spremiti pocasnu clansku kartu i nalepnicu kluba za clanove posade i autic :a050:

Evo danas naletih, ispada da masa budži samo što mi to ne znamo...

http://lestriplettesdebonneville.com/

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

http://lestriplettesdebonneville.com...mensionner.JPG

Ovo bi bio mjenjac od Alpine petice... od cega je motor? Nemam nista protiv ovakvih mehanickih modifikacija, ipak se ovo razlikuje od selotejp tjuninga :smile: Ali ako je neko htio da na kraju ima ipak R4 moglo se nekako vise zadrzati duha same cetvorke. Danas uopste nije problem natakariti skoljku od cetvorke na bilo sta...

BTW ovi i oni sa V6 motorom nam ubise i najmanju sansu da imamo najbrzi R4 :osmeh:

Citat:

---

John Doe kaže:

BTW ovi i oni sa V6 motorom nam ubise i najmanju sansu da imamo najbrzi R4 :osmeh:

---

:s25:

ajoooj razbolek se!!! svidaju mi se ovi coilover-i a ovakvo gornje rame i sam planiram da napravim kako bih mogao da podesavam nagib tocka :c062: drago mi je kada vidim da jos neko to radi :siroma: btw. nasao motor za minija sada racunanje stezanje ustezanje pa cemo videti da li ce biti kupovine 1300e :a0103:

http://images.avto.net/4633777/6.jpg

za cetvorku cemo jedne godine na sajmu da maznemo sa onaj iz f1 njima i onako sluzi samo za ukras mi imamo visi cilj :s35:

Citat:

---

John Doe kaže:

BTW ovi i oni sa V6 motorom nam ubise i najmanju sansu da imamo najbrzi R4 :osmeh:

---

To jes', ali da ga vidim da protera kud ja mogu svoj sa onolikim bokovima. :lazy: :naughty:

Citat:

---

John Doe kaže:

Ovo bi bio mjenjac od Alpine petice... od cega je motor? Nemam nista protiv ovakvih mehanickih modifikacija, ipak se ovo razlikuje od selotejp tjuninga :smile: Ali ako je neko htio da na kraju ima ipak R4 moglo se nekako vise zadrzati duha same cetvorke. Danas uopste nije problem natakariti skoljku od cetvorke na bilo sta...

---

ovaj je već puno više po mom ukusu, zadržao je znatno više od četvorke, samo što je i laiku očigledno da je auto nabudžen. jel zna netko za neki projekt koji je napravljen da izgleda ko fabrika, ono da je nekom neupućenom nemoguće skužit da to nije serijski auto?

Citat:

---

John Doe kaže:

BTW ovi i oni sa V6 motorom nam ubise i najmanju sansu da imamo najbrzi R4 :osmeh:

---

:s25: :a122: :d018:

Gumball 3000 BACK TO ADVENTURE // 4L3000 // 2011