Cinjenice:
-zadnji lonac uvek strada pocev od "iznutra". Narocito kod onih vozila koji jurcaju na kratkim relacijama. Sistem, od izduvne grane pa do zadnjeg lonca, nema sanse da se zagreje na optimalnu temperaturu, pa se kondenzna para talozi u zadnjem loncu. I to je dosta "jake" kiselosti. Pa na kraju pojede...
-lonac u blatobranu, jest' da se zagreje, ali njega spolja napada vlaznost...
Resenje za prvu problematiku, koje koriste veci proizvodjaci, da se izbusi jedna rupica od 5-6mm, na najnizoj tacki zadnjeg lonca. Ne utice na decibele, ali je jako korisna. Na toj rupici moze da iscuri smrdljiva-crna kondenz voda...
:a025:
