F4 :a045:
Printable View
F4 :a045:
Izgleda tužno, ali je ipak dekorativno... svaka čast za kreativnost! :a025:
Fotografije nisu moje posto ne umem da fotografisem lepo, ali su interesantne :smile:
http://www.dodaj.rs/f/23/ZP/4ry2uiZh...sgodystyle.jpg
Auuuuu sunce ti kalajisano da mi je par ovih sasija!
Red bi bio poveliki kada bi se prodavale :a084:Citat:
John Doe kaže:
Meni je jedna dovoljna :c062:
Malo umetnosti i Renault-a.... by Sava i Milica :a025:
http://i111.photobucket.com/albums/n...6052010566.jpg
http://i111.photobucket.com/albums/n...6052010565.jpg
http://i111.photobucket.com/albums/n...6052010563.jpg
Lajkam :osmeh:
Fotke su ti mrak :a025: Ali: ne bi li ti malo, kad već imaš kanal, malko proverio donju stranu Četvorke, malo je ulepšao kao recimo obnovio boju, malko ispolirao i to tako, a?
Polako,polako bice hehe :laugh: :osmeh: :osmeh: :osmeh:
E svasta sam video ali da cetvorku koriste za duboko oranje, ko bi to rekao.
Dobra ti je ta brazda, gde si plug nakacio?
Pero prednji desni tocak, visi ti nesto a bojim se da je kociono crevo, nemoj se igrati otkinuces negde :c062:
A slike su vrhunske, kad ih golupcici prave :smile:
Kako sam bio na sajmu oldtimera u Tuln-u kraj Beča nešto sam vam donio
http://i44.tinypic.com/2ui97ra.jpg
Hoćemo još :too:
Renault Type A ili tako nekakoCitat:
stretkas kaže:
S ovim se Louis Renault popeo uz ulicu Lepic u Parizu i pokazao da su njegovi auti dostojni korištenja kao taxi vozila u Parizu.
Tu je krenula priča o Renaultu
Ako se ne varam :osmeh:
Ne varaš se, samo je neka budala stavio šoferšajbnu, koju tada model type A nije imao :kuler: Luis Reno imao je tada 21 godinu (:a080:) a sve je počelo 1898.godine :a080: :too:
I Reno je jedna od starijih firmi, koja još uvek radi neprekidno od XIX. veka!
A sad malo detailirano:
Prvo vozilo Luis je pozvao Voiturette 1CV i prodat je prijatelju njegovog oca a ulicom Lepic u Parizu provozali su zajedno 24. decembra 1898. Iste je noći dobio 12 naruđbi za taj auto! Glavni razlog - auto nije imao nikakvog problema uz penjanje tom ulicom uzbrdo, iako je imao samo jednocilindričan DeDion motor koji je dostigao tada zavidljivih 32 km/h!
Ovako je izgledao original:
a ovako replika originala,
koju je Reno tvornica napravila samo u četiri primerka na uspomenu prve Francuske Grand Prix nagrade. Naime, originalnog, prvog 1CV - nema ni u nacrtima ni u snu. Ostale su samo fotke :a045:
ima još slika od drugih narki ako vas zanima :a0103:
2 katraš: Tako je prvi auto koji je provozao ulicom Lepic je bio VOITURETTE. Kako sam mogao zaboraviti taj podatak :a058:
A ulica Lepic je poprilično strma. Bio sam tamo i mogu Vam reći da je teško i hodati uzbrdo
Pa šta je tebi? NORMALNO da nas zanimaju SVE fotke sa tog sajma :a080: A ovaj crveni kombi ti je Reno Estafete iz 1962 godine. Imam ga u kolekciji :a049: mojih modelčića :too: A bili su različiti tipovi, prvi koji je pravljen između maja 1959 do maja 1962 imao je motor od 845 ccm sa 24Kw( :naughty:) i nosivosti od 600 kila, a nosio je tvorničku oznaku R2130, ondak je doš'o model R2132 koji je pravljen od od januara 1962 godine do novembra 1968 godine sa motorom od 1108 kubika i snagom od 33 Kw ( :naughty:), i nosivosti 800 kila ( :a080:), a več u aprilu 1969 godine dolazi na tržište model nazvan "Plateau" te "Base Carrosable", ovaj drugi je bio neke vrste pikap i vrlo je redak primjer očuvanog modela, mislim da postoje dva, tri primerka koji su u upotrebljivom stanju, koji se je izrađivao do juna 1980 godine. Imao je motor od 1289 kubika sa 40Kw i nosio je 1000 kila (jednu tonu) što je za ona vremena za kombi bilo, k'o da danas Scania, Volvo, Reno, MAN, Mercedes, DAF, IVECO i slični tegljači il' bilo koji šleper(da ne pričam o današnjim kombijima :a036:) nosi 45 tona! u odnosu na snagu motora :a080:
ok ok samo pitam možda netkome smeta, eto nastavljamo u revijalnom tonu
http://i42.tinypic.com/331ixvo.jpg
http://i39.tinypic.com/oh5kd4.jpg
http://i50.tinypic.com/29gl53n.jpg
http://i48.tinypic.com/wgp15x.jpg
http://i44.tinypic.com/2jd4cjc.jpg
http://i40.tinypic.com/34h89s5.jpg
eto za sad toliko ima još 170 slika pa budemo pomalo
pozdrav
Ljudi, sve 5, ali koji deo od pojma "R4 fotografija" nije jasan?
Stavite ovo na drugo mestu (ne u galeriju) ako vam je stalo, ali ovde nije mesto za to.
Verovatno nisu razumeli ono "Fotografija"Citat:
serz kaže:
ja mislim da bi se ove slike lepo uklopile u onu temu o beogradskom muzeju sa kojom ste palili Frika. Jes' da nisu sve Renault-i al ima stvarno dobrih slika.
Fotke su da se smrzneš :a080: :a080:
Ako neko od admina može, neka ih smesti na neko drugo mesto. Čovek se potrudio i svaka mu čast. Ja uživam dok ih gledam, pogotovo što dosta tih automobila pamtim dok su bili po ulicama :a0181: :a0181: Mator sam i šta mi možete? :uredu: Ali sam zato mlad duhom :a010:
Da, admini i modusi, što vas plačamo po miljun dinara mesećno? Stavite bre te fotke, koje su fantastične, na neko mesto gde idu. Pa vi to najbolje znate :a036:
:a025:
Čik slikaj kad poraste kukuruz :laugh:
e ondak se mozda bude video ja na krovu :c070:
Pa da ulubis krov :d018:
imas ti drugi :too:Citat:
doctor kaže:
Gavro, sram te bilo. Sadiš ljudima travu u kukuruz, c,c,c...
Slike :a0181:
Gavrilo bi sigurno :a010: , Joca se kačio na krov na svakom okupljanju i nije ga ulubio :a049:Citat:
doctor kaže:
Nije neki umetnički doživljaj, ali tek da se pohvalim u kakvom oldtajmerskom kraju živim. :lazy: