nisi partibrajker! tachno je da se broj motora zavodi u njihove baze podataka i mogu kad god hocesh da provere podatke putem terminala, a da ne govorim o novim chip-ovanim saobracajnim dozvolama u kojima stoji sve od podataka... :a026:
Printable View
nisi partibrajker! tachno je da se broj motora zavodi u njihove baze podataka i mogu kad god hocesh da provere podatke putem terminala, a da ne govorim o novim chip-ovanim saobracajnim dozvolama u kojima stoji sve od podataka... :a026:
ma znam ja da se broj motora zavodi josh uvek kod njih, sto se tice cipa :a050: josh uvek nemaju ni jedan citac za isti... a sumnjam da na kartici u njemu uopste i ima nekih podataka.
ono sto mene buni kako gledaju na ovakve slucajeve kada je motor "ispao iz kamiona" i kako to resiti sada kada je motor rezervni deo :oki:
vec duze vreme na desnom tocku osecam neki luft (pri menjanju brzina ili pri kocenju, ubrzavanju) prosli put kada sam gledao bili su mali sileni i zamenio sam ih, danas se naljutim i resim da konacno to sredim jer je postalo pomalo nebezbedno. dignem tocak, ljuljaj cimaj vuci... sve u redu, skinem tocak pogledam sve ok ??? podignem drugu stranu zaljuljam kad tamo :a122:
http://img811.imageshack.us/img811/4614/p5270243.jpg
ostalo ok :oki:
malko me uhvatila kisa puna mi garaza a napolju i nije bash nesto lep dan :a050:
Evo ti, pa probaj http://www.limundo.com/kupovina/Auto...t-clio/2862508
Hvala ti snejk ali mislim da sam nasao resenje za prednje kocnice a ovi diskovi su malko presiroki :smile:Citat:
Whitesnake kaže:
za sada sam odustao od diskova pozadi, mogu veoma uspesno da se nameste diskovi al je problem naci kociona kljesta sa polugom za rucnu kocnicu, ako uzmem kompletnu alpinu turbo (sto je moguce) onda ce biti lako :uredu: rucna mi ipak treba jer hocu da auto legalno prolazi tehnicki pregled a i josh sam se na kamionu navikao na rucnu tako da je uvek koristim... :a055:
nego nesto sam razmisljao bilo bi dobro staviti motor u cetvorku ali pozadi tako da motor bude okrenut ka napred a menjac ka zadnjem delu kao na r5 turbo 2 al je problem sto bi se sve vrtelo kontra :a084:
Samo pomazem i bockam da projekat bude realizovan :smile: Za diskove pozadi sam postavio temu sa detaljima, a mogu ti dati i mail francuza, jeste sa alpine ali stavljali su jos neke.
http://forum.renault4serbia.com/inde...59644#msg59644
Stavi od tla a menjac od gtla :smile:Citat:
Sonne kaže:
AJ sad ne filozofiraj nego cisti onaj motor, ocemo rezultate :a052:
ma motor ociscen i polurasklopljen radi se po nesto samo nisam hteo da smaram :s35: jbg ne znam gde da nadjem kljesta od alpine nasao sam diskove :s12:
za motor sam nasao skoro sve samo nema nigde hilzni i klipova :a058: zapravo ima al za jedno 400 eurica. zato me i strah da skinem glavu da pogledam ostalo sam sve nasao po nekim smesnim cenama.
e snejk jbg da stavish centralno motor od tl-a nema neki smisao zapravo ja ne smem ni da kazem zbog cega bi stavio motor pozadi :fijufiju: al bila bi to vražja masina!
mejl od francuza? sta sa njim da radim :a0103: valjao bi mi neki od francuskinja :a010:
Sta ces tek sa njima da radis :smile: Neka cekam rezultate, necu vise da pomazem :dry: