elektronsko paljenje

Citat:

---

Driver kaže:

Citat:

---

serz kaže:

Citat:

---

Whitesnake kaže:

Ako bi neko bio ljubazan da mi pozajmi Ducellier razvodnik, a ja imam elektronsko od Yuga koje bih napakovao u isti, jer ofgovara po dimenzijama (donekle sam stigao, ali nisam imao strpljenja te sam ugradio obican Ducellier u auto) i do sada sve izgleda da moze, Yugove bobina, komutator i razvodnik kostaju 30e polovni i eto resenja za male pare, ako iko ima viska, da pozajmi, ako ugradim poklonicu mu sve.
Probao sam sve varijante renaultovih paljenja i sva dobijaju signal sa zamajca, sto je kod cetvorke nemoguce namestiti, kod ovoga sto je neb mes naveo dobija se jaca varnica, ali tacnost se ne popravlja...

---

Delovi od Juga u Četvorci. :a070: I to razvodnik... i to Snejk...
Zadnje vreme došlo. :dry:

---

Kompleksi, a ? :a080: :fijufiju:

Nije vam lako, vidim ja.

Ja to paljenje imam vec 15-tak hiljada km, i radi ko sat, nisam ga pipnuo od kako je postavljeno, a da vam bude lakse, to koriste i VW, BMW, Opel, Peugeot, Citroen...

---

Po Jungu kompleksi su (grubo) skupovi emocija vezani za određeni objekat. Nemaju nužno negativan predznak kako se to kolokvijalno smatra. Ali to nije tema. Osim toga kako to misliš: "nije VAM lako"? Koliko razumem i ti voziš Četvorku i zaista bi bilo lepo da to što si poradio na svojoj podeliš sa ostalima na nekom od sledećih okupljanja. Da, paljenje jeste slabija tačka na Četvorci i naravno da bismo svi voleli da to na svojim mašinama doradimo. A "zadnje vreme došlo" je bila šala, znaće Snejk i neki drugi.

Sve sto sam radio, opisano je na forumu, ima tema, mislim da je naslov "Modifikacije" ili slicno, ne secam se, odavno je bilo. :a025:

Sa velikim bolom i žaljenjem obaveštavamo rodbinu i prijatelje da je posle bezmalo tri godine besprekornog funkcionisanja riknulo elektronsko paljenje, prvo koje sam napravio i koje je bilo ugrađeno u Moćnog. :a045: Obzirom da je isto bilo zaliveno u "ARALDIT" i da mi popravke nema to smo pristupili seciranju istog dletom i čekićem. :a058: Ustanovljeno je da ne znamo šta mu se desilo... :a014: Sahrana je obavljena u krugu naj uže porodice u jednu kartonsku kutiju u koju inače odlažemo "opasan elektronski otpad". :a048:
Gotovo istog trenutka sam krenuo u pravljenje novog :uredu: (nije kome je rečeno već kome je suđeno, obzirom da sam pre par dana nabavio delove da pravim isto jednom mom drugaru) :whistling: i nakon dva dana mikotrpnog rada i zalaganja rezultat je sledeći:

http://img88.imageshack.us/img88/5099/slika000t.th.jpg http://img15.imageshack.us/img15/4180/slika001dj.th.jpg http://img40.imageshack.us/img40/3329/slika002h.th.jpg http://img684.imageshack.us/img684/6...ika003j.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/8...ika004s.th.jpg

Obzirom na dosadašnja iskustva, :c062: ovoga puta uređaj će biti spakovan u kutiju koja će se moći otvoriti radi eventualnih popravki. Zalivanje u masu se pokazalo kao loše rešenje, obzirom na cenu kompletnog uređaja u odnosu na njegove pojedine elemente čijim bi se zamenama vek uređaja mogao višestruko produžiti. :oki:

:mahanje: :mahanje: :mahanje:

Sa žaljenjem uvažamo vaš gubitak, ali sad bar imaš novo paljenje koje baš seksi izgleda. A za instrukcije o pakovanju se obrati gos'n Duletu. On to čovek pakuje kao zimnicu u prozirnu kutiju. Kao u Ferariju - vidiš kako radi :a084:

Ehh, Mocni Prijatelju :osmeh: sto se nejavi ??? resili bi to mlogo brze :uredu: Zao mi je sto ti se to desi :a045: ali ti si Mocani :a034: i to kod tebe ide glatko :uredu::Delovi i njihov Kvalitet je osnovni problem :uredu: Ja moje gotove slopove zestoko maltretiram pa tek onda ih vozim :smile:
Ako ti nesto trba ??? javi se :uredu: :bice mi drago da pomognem Mocnom :kuler:
CD. :mahanje:

Ma, No problemo!!! :a025: Nisam ja razočaran kvalitetom jer kako god okreneš meni se ovaj uređaj višestruko odplatio kroz uštedu u potrošnji. :a049: Za tri godine rada - malo li je na ovu skupoću. :a014: Koliko bi tek uštedeo da sam vozio na benzin. :s25: :s12: Novi, koji sam ugradio na testiranje identičan je i mada je sve predimenzionisano to mi baš uliva poverenje. Poručio sam delove za još jedan uređaj. Jedino što menjam je to da ih neću zalivati u "Araldit" tako da će eventualna popravka biti moguća. Kad pogrešiš i shvatiš gde si pogrešio u stvari si naušio lekciju... :vidbudale:

:a055:

Hteo sam reci dok sam ga vieo da nisi trebao zaliti, otkud znam ??? Sklop je dosta prost ali zahtevan u kvalitetu izrade :uredu: Veliku stuju propusta prema bobini(Miljenko :osmeh:)
No sta je tu je idemo dalje :a055:
CD. :mahanje:

E ovako, da s eobratim za pomoc iskusnijih elektronicara.
Moje tranzistorsko paljenje sam morao skinuti jer je prestalo da radi tacnije pocelo je da daje 3 slabe varnice umesto 1 jake.
Doduse nakovanj platina je imao dubok urez tj potrosen poprilicno (da li je ovo moglo da uzrokuje)
Koristio sam ovu semu
http://www.mikroe.com/sr/magazine/3broj/3broj12.htm

Sta li je moglo da otkaze?
Naime sada sa klasicnim kondenzatorom pri istoj brzini, obrtomer pokazuje par stotina obrtaja vise? Pa bih zeleo da vratim tranzistorsko.
Kako da ga ispitam?

Imam isto tranzistorsko paljenje i crklo je pri palenju auta nakon svih ovih zadnih radova.
Ima par dana da sam ga popravija. Prominija sam darlington tranzistor (prije bux37 sada bu 932) te diodu, zener diode i tranzistor bc161.(nije mi se trazila greška :whistling:)
Od pasivnih komponenti ne virujem da ti je šta crklo ,eventualno nekakav loš spoj.
Diodu i tranzistor možeš ispitati ali s obzirom na cijenu djelova ne znam čemu se zezati. Nih dvoje prvo prominiš, zener diode bi trebale
pokazivati 250 volti a na kraju prominiš darlington ako ništa ne pomaže.

Hvala, tako cu i uraditi, to mi je bila poslednja opcija, ali sta je tu je, menjam redom :siroma: