ne radi mi kazaljka za merenje nivoa benzina u rezervoaru

[Reno4ever]

Ne radi mi kazaljka za merenje nivoa benzina na instrument tabli (GTL). Kad dam kontakt pomeri se na "rezervu" iako sam sipo dosta benzina i dalje je na crvenoj tacki.
dal neko zna gde se nalazi davac nivoa benzina i da li ne valja davac ili da skidam tablu.

[d00c4]

davac se nalazi u rezervoaru, logicno... meni recimo radi do pola i od pola nece da se pomeri na punu belu tacku... al' to je zato sto se iskrivio plovak taju rezervoaru... :\

[milan]

ILI TI SE ISKRIVIO PLOVAK KAO STO TI JE REKAO dooc4 ILI TI NE RADI SAT

[milan]

PORED LONCA,IMAS JEDNU ZICICU,MISLIM DA JE NARANDZASTE BOJE,SKINI SA NJE DZEK,PRIKACI NA MASU I AKO TI NA SATU POKAZUJE DO KRAJA SKALU ONDA NIJE TI U REDU PLOVAK

[maliomladinac]

@Reno4ever,prvo se predstavi u temi namenjenoj za to :mahanje:
http://forum.renault4serbia.com/index.php/board,5.0.html

[sawoodean]

@milan
Ne moras da pises nonstop velikim slovima to zvuci kao da vices

poz

[milan]

ok :oki:

[sawoodean]

:a025:
a sad nazad na temu

[Italijan]

A mozda se samo zaglavljuje...pa ces i u ovom slucaju morati da ga zamenis

[Sonne]

Evo na kom principu rade plovak i skala.
Skala nije nista drugo nego merac jacine napona a plovak nista drugo do obican otpornik. Kada je rezervoar pun plovak je na vrhu i tada otpora nema i skala pokazuje da je rezervear pun jer dobija maksimalan napon.
Kako nivo benzina opada plovak ide na dole i povecava otpor sto prouzrokuje pad napona u kolu i skala pocinje da opada.
Kada plovak dodje u donju mrtvu tacku strujno kolo se prekida i kazaljka se "zakuca" na prazno! :a122:

Ono sto se najcesce desava je prekid strujnog kola zbog nedostatka mase sto znaci nema struje u kolu nema ni pomeranja kazaljke!
Nista manje cesta pojava je i "losha masa" zbog cega je otpor preveliki i kazaljka se zakuca na pola i ne moze vise da pokaze jer je to makimalan napon koji merni uredjaj moze da dobije.
ja sam na mom renou to resio tako sto sam masu doveo do lule (cevcice) na koju se navlaci crevo za dovod benzina na pumpu i tu je zakacio od tada nisam imao nikakvih problema sa merenjem benzina i moja rezervna kantica za benzin se zauvek iselila iz mog gepeka! :lazy:

[milan]

ovo je ok varijanta pod uslovom da je ispravan plovak :uredu:

[Italijan]

Bolja ti je varijanta da stavis plin..i bude jeftinija posle.....a u rezervoar sipas za 5oo cisto da ne zardja iznutra :a084: :a084:

[bugs]

evo ovako,i meni je ta situacija bila.i na kraju što je bilo?pregorio mi je osigurač što preko kojeg ide struja u kazaljku.zamjenio i radi kao nova.

[Simon]

Brate, skini sve sa belog renoa i ne beri gajle

[drMarty]

Danas sam skontao jednu stvar.Pošto mi je rezervoar pun posle tri godine :siroma: sav radostan pogledam u kazaljku a ona pokazuje na pola od onog punog kruga :a080: Jel tako i kod vas ili nešto ne štima?

[Sonne]

Objasnik ja sta se tu desava ali nema ko da procita :s25:

[drMarty]

Oket,ja reko da nije tako fabrički za pun rezervoar :whistling:

[renault1979]

Danas sam skontao jednu stvar.Pošto mi je rezervoar pun posle tri godine :siroma: sav radostan pogledam u kazaljku a ona pokazuje na pola od onog punog kruga :a080: Jel tako i kod vas ili nešto ne štima?


meni nije štimao plovak tj onaj vrag (skala) na njemu po kojoj ide žica,ma to je zapravo promjenjivi otpornik pa kako se plovak diže tako mu se mijenja otpor a otpor diktira dužina te žice i bla bla pa sam tu žicu ponovo namotao jer se pomjerila i prešmirglao sa vodobrusnim šmirglom i sad valja. Ne treba da pokazuje da je pun rezervar,bitno da te ne zezne kad je na rezervi :a084:

[drMarty]

Za rezervu neće me zeznuti,a za pun se ne jedim,jerbo je pun jednom u 3 god :a084:

[renault1979]

ekonomična vožnja,nema šta :too:

[rodni231]

imali nov plovak da se kupi i posto kosta?I dali moze lako da se izvadi stari plovak kroz otvor na rezervoaru i malo ocisti ,,ako je neko nesto prckao ,nek se javi,,pozdrav

[renault1979]

ja sam ga čistio kad sam skinuo rezervar,ima 3 šarafa što ga drže na rezervaru i jedan dihtung. Ma nije ga problem izvaditi iz rezervara al neznam dali je moguće bez da se skida rezervar jer nisam probao na taj način,premazivao sam podnicu sa nekim kobitom pa već kad sam skinuo rezervar odmah sam ga i očistio

[oseloth]

Jel može malo bolje pojašnjenje kako se skida rezervar da bi došao do plovka. Meni je isto max što pokazuje pola ali ni to nije sigurno, i sto posto je plovak. Ja bi ga servisirao ali ne znam doći do njega.

Hvala

[milosbeli]

koliko se secam, da bi se skinuo rezervoar, mora prvo da se skine nosac rezervnog tocka. znam da sam ga ja skidao, ali ne mogu 100% da se setim da li zato sto mora, ili sam ga zbog neceg drugog skidao.

[renault1979]

eh i meni je već bio skinut nosač pa neznam,koliko se sjećam rezervar ima četiri šarafa što ga drže,dva ispred i dva iza al ima jedna sitnica što moj renđer ima zadnju "balans štangu" pa kad odšarafim rezervar moram odspojiti cijev od benzina i onu malu cijevčicu za povrat viška benzina (valjda je za to) i žicu sa plovka pa rezervar gurnem prema natrag da ga maknem sa te "balans štange" i ukratko to je to al neznam kako je na GTL modelima jer nemaju zadnju "balans štangu"

[oseloth]

A ma probat ću ništa me nekošta, alata imam, kod kolege na rupu se navest pa ću baciti pogled i vidjeti šta se da radit...

[Sonne]

E obvako da bi se skinuo rezervoar ne treba skidati drzac za rezervni tocak. r. tocak se nalazi odmah ispod gepeka ka zadnjem braniku a rezervoar iza njeba ka sredini auta.

@ oseloth kao sto sam negde gore naveo verovatno imash problema sa losom masom na rezervoaru a opisao sam i kako se to moze resiti plovak nije potrebno cistiti niti se to radi.
poz. i srecan rad.

[oseloth]

Zavirio sam danas pod auto ali nikakvu žicu nisam našao, ni naranđastu ni nikakvu. Gdje su je kod mene sakrili. Normalno da mi je jednostavnije mase preispitati ali eto žice odnikud. Jel imao još tko kakvu sakrivenu žicu. I o kojoj je točno lulici riječ na koju su kopča crijevo od goriva.

[edy]

Ja sam imao slican problem,jedne prilike voznjom u rikverc sa naletio na oveci kamen i ulubio sam rezervar i zaglavio plovak koliko kod da naspem malo se popne i to je to,skinuo rezervar skino plovak i ispravio to ulubljenje i sada je sve ok,sto se tice skidanja rezervara imas 3 sarafa 10 imas otkacit debelo crijevo za sipanje goriva i josh jedno manje sto sluzi kao odusak i on silazi,nije tesko uradit samo treba dobra garaza sa kanalom.

[oseloth]

Kao prvo i prvo Sretan Božić i sve vam najbolje želim u novoj godini

Problem sa rezervarom još nije riješen. Imam problema sa šarafima. Uglavnom do mase nije. To sve štima. E sada bila je ovdje osoba koja je izrezala rupu u prtljažniku kako bi mogao uvijek doći do plovka.
Dali bi mi ta osoba bila voljna izmjeriti koordinate gdje isjeći rupu na GTL-u. Ono koliko desno, koliko od stražnjeg sjedala. Dužina, širina i onda bi ja bušio rupu po tome.

[drMarty]

Zar ti nije jednostavnije odseći te šarafe a ne da sečeš gepek da bi došao do plovka? :a070:

[edy]

ni ja bi ne bi savjetovao da sjeces bezveze lim nekako kvaris auto tako lomi te sarafe i stavi nove to ti je bolje i to puno bolje ,promjer same rupe bi trebao biti i cak nekih 15 cm a to nije malo

[kole]

Rupu sam sekao ja :vidbudale: Obzirom da sam na prethodnom renou skidao rezervoar nekoliko puta (vise od 5), kada mi se i na ovom pokvario plovak, poucen iskustvom (nemam kanal), potrazio sam lakse resenje. Ko misli da je lakse po ovoj zimi skidati rezervoar nego iseci rupu (koja se inace nalazi ispod zadnjeg sedista, pa se samim tim ni ne vidi), slobodo neka ga skida :a010:

[Sonne]

Odlicno resenje svima koji bi to da rade preporucujem secenje rupe brenerom zbog preciznijih i tupljih ivica :a049: :a049: i zabava moze da pocne :kolce: