Skidanje instrument table na GTL-u

[a.blagojevic]

Imam sledecu muku: otisle su mi sijalice u instrument tabli za srednje i dugacko svetlo, pa pri voznji nocu vrlo se cesto zaboravim i ljudima koji mi dolaze u susret "isterujem" oci... :dry: E sad, pre neki dan sam pokusao (bezuspesno) da skinem uinstrument tablu, ali kada sam pokusao da skinem volan naisao sam na problem. Nikako ne mogu da izvucem volan sa osovine - pola sata sam se preznojavao ali nista. Jedino se nosim mislju da skinem osovinu volana direktno sa zupcaste letve jer tada volan moze da se izvuce u kabinski prostor nekih 10-15cm. Da li cu moci tada nekako da izvucem tablu? Usput, interesuje me kakvi prikljuci postoje sa druge strane table, i nece li se mozda desiti da zahebem nesto sajlu za kilometar sat pa da imam muke i nevolje da sve to vratim nazad? O cemu da vodim racuna? :a014:

Pozz,
Aleksandar

[Pasha]

Uffff,i ja sam imao isti problem........malo ga naprskaj sa WD-om,pusti neka odstoji malo pa probaj udri levo-desno :maul: :maul: :maul: Ako nece ponovi sve to pa aj jovo nanovo....a da skidas sve mnogo je komplikovano! :s35: :s35: :s35:

P.S. Ja mislim da ne treba da se skida volan zbog sijalica,mozda gresim :a070: :a070: :a070:

[a.blagojevic]

Ma prskao bi ja WD-om ali gde??? I osovina i volan su cisti, bez rdje, i bukvalno nema prostora izmedju gde bi WD mogao da procuri. Sto se seijalica tice, one su sa druge strane table i nemoguce im je prici kroz prostor ispod konzole (sve sam prste isekao o neke ostre ivice pokusavajuci da nekako doprem do sijalica ali je bilo neizvodljivo :a122:).

[BIBAZOKI]

Moraš da skineš kompletnu crnu plastiku (od vrata do vrata). Odšrafi sve šrafove. Pazi jedan je sakriven na sredini u procepu kod šoferšajbne, krstasti, mal'te ne se i ne može videti. Mislim da ne treba skroz da se odšrafi pošto je na plastici šlic a ne rupa pa se plastika samo povuče naniže, Ako ga skroz skineš obavezno prvo njega ušrafi pre vraćanja cele table na mesto. Onda povuci plastiku prema sedištima i dolaziš do instrument table "zguza" i vrlo je lako promeniti sijalice. Ne možeš sa strujom ništa da zaj... sve i da hoćeš zato što se džekovi razlikuju, mada struju i ne moraš otkačinjati. Pazi kad vraćaš na sundžerčiće koji dihtuju kanale za vazduh i isto da te kanale lepo uklopiš jer ti zimus neće duvati na šoferšajbnu kada je najpotrebnije već u tunel ispod crne plastike što je beskorisno.

Ako sam u pravu i ako sam ti pomogao biću jako srećan. U slučaju da ti treba neka sijalica imam ih pa ću ti dati, no problem. :smile:

Ajd sa srećom na posao... :oki:

[a.blagojevic]

Zoki, ali sta dobijam skidanjem cele konzole kad ja ne mogu nikako da izvucem onu malu masku koja dolazi sa prednje strane instrument table? :a0103: Aj molim te, malo mi detaljnije pojasni...

[Sonne]

Zoki zao mi je sto moram da ti kazem ali nisi u pravu.
Naravno da ne mora da se skida cela tabla vec samo okvir koji dolazi oko same instrument table (takodje drzi i prekidac za svetlo i brisace) i onaj koji ide ispod volana i oko kontakt brave. Sve sto treba je da se odvrnu tri srafa koja su ispod volana na toj plastici (malko su sakriveni) i u 99% slucajeva treba skinuti i volan posto se tesko izvlaci ona gornja plastika ako se volan ne skine (meni je to samo jednom poslo za rukom).
Sto se tice WD-a cuti i prskaj prodire on ne boj se a volan malko "ljuljaj" tako sto ga uhvatish levo i desno i neizmenicno gurash i vucesh jednu pa drugu stranu (znaci kao kada bi nekoga uhvatio za usi i vrteo mu glavu na jednu pa na drugu stranu :a050:) znaci nikako nemoj da zapinjes i vuces ka sebi da ne bi isti dobio po zubima. I ne moze da spadne sve i da nece.

Btw. evo ti jedna mala fora dok to ne sredish: ukljuci prekidac za svetlo za maglu i lampica za maglenke ce ti svetleti kada su ti upaljena kratka (oborena) svetla. Kad upalish duga ona ne svetli tako da ces uvek znati koje ti je svetlo upaljeno.

[milosbeli]

za volan, da bi skinuo, odsrafis centralnu maticu koja drzi volan i zavijes je da bude starija od osovine volana za jedan krug. uzmes cekic, volan nategnes kolenima ka sebi i cekicem udaris po matici (zato se ostavlja matica da bude starija od osovine da ne bi ostetio navoj na osovini). udari malo jece ali nemoj udarati mnogo jako po matici, ako nece tako, onda uzmes parce gvozdja, tako da moze da prodje kroz maticu i naslonis taj komad gvozdja na osovinu volana. tako mozes cekicem da udaris koliko god mozes. nemoj uzimati cekic od 100 ili 150 g, vec ti za to treba malo veci cekic.

[drMarty]

Ja sam menjao sijalice kao šro je Sonne opisao :uredu:
Ono za onaj prekidač nesam znao :a014:

[a.blagojevic]

za volan, da bi skinuo, odsrafis centralnu maticu koja drzi volan i zavijes je da bude starija od osovine volana za jedan krug. uzmes cekic, volan nategnes kolenima ka sebi i cekicem udaris po matici (zato se ostavlja matica da bude starija od osovine da ne bi ostetio navoj na osovini). udari malo jece ali nemoj udarati mnogo jako po matici, ako nece tako, onda uzmes parce gvozdja, tako da moze da prodje kroz maticu i naslonis taj komad gvozdja na osovinu volana. tako mozes cekicem da udaris koliko god mozes. nemoj uzimati cekic od 100 ili 150 g, vec ti za to treba malo veci cekic.


Ovo mi se cini kao dobra fora! Probacu cim mi stigne auto. :too:

[a.blagojevic]

Sto se tice WD-a cuti i prskaj prodire on ne boj se a volan malko "ljuljaj" tako sto ga uhvatish levo i desno i neizmenicno gurash i vucesh jednu pa drugu stranu (znaci kao kada bi nekoga uhvatio za usi i vrteo mu glavu na jednu pa na drugu stranu :a050:) znaci nikako nemoj da zapinjes i vuces ka sebi da ne bi isti dobio po zubima. I ne moze da spadne sve i da nece.


NA sta si mislio ovde - sajlu brzinomera ili... :a014:

[Sonne]

mislio sam na sam volan posto nisam pristalica cekica. Sto se sajle tice nju ces skinuti lako a lako se i vraca. :mahanje:

[a.blagojevic]

Hvala Sonne!!! :too:

Bilo mi je bitno da se ne izvuce nesto pa da imam muke da to posle vratim, jer u zadnje vreme sam nesto otanjio sa zivcima... :d018: Sve u svemu, ni ja ne volim da "cukam" po katrici, al' jga ako mora, "zamolicu" ga malo cekicem :maul: :maul: :maul:

[frik-ri]

Kako kaze moj majstor...

''To nije cekic - to je UBJEĐIVAČ!!! A kad se volim praviti pametan, i pricati tako da svi vide da sam fakultetski obrazovan onda kazem da je to - APLIKATOR SILE!! ''

Kod skidanja table pazi jedino na oni vec spomenutu ventilaciju i one spuzvice na koje nasjeda tabla, ako ih imas. Ako to zeznes, kao sto je receno, neces imati nikakvu ventilaciju - grijanje i odmagljivanje - iako ti imas ono dodatno grijanje. Takoder ce ti skripati i cviliti plastika kad se bude trljala o lim.
Posto imas ''smisla za cackanje'' bez obzira na zivcce :whistling: mozes i malo ''nabuditi'' tablu sa jos malo spuzve (one za laminat ili slicno) da ti slucajno ne tandrce. Ja sam na svojoj to stavio jer mi je tu i tamo znala cvijukati kontrolna tabla kad se vozis po uzas-drumu ili po makadamu. Ako imas volje, zelje, vremena... Vidi sta mozes tu napraviti... Kad vec imas ''smisla za cackanje''. :a025:

[Sonne]

frik ne unosi pometnju coveku one ne skida celu tablu nego samo sat nema tu ventilacije i sundjercica

[frik-ri]

Paaaa... Mmmm... Bilo je govora da bi skinuo cijelu... :c062: :c062: :c062:

[a.blagojevic]

Frik, jos jednom hvala na korisnim savetima i na najoriginalnijem stilu pisanja ovde (neka se drugi ne uvrede, ali ovo sam morao da pomenem :uredu: ) Sve u svemu, bolja i laksa varijanta mi je da samo skinem volan, jer ipak treba zameniti samo dve sijalice. :kuler:

[Whitesnake]

Kao sto je Sonne objasnio, samo ga uhvatis levo i desno i treses rukama u kontra udarima levom guras desnom vuces i tako istovremeni i posle 2-3 klimatanja mora da ispadne :oki:

[a.blagojevic]

Ma znam Snejk, nekoliko puta sam skidao volan na Skodi i islo je bez problema. Ali ovde, jbte, kao da je zavaren za osovinu. Nedavno, kada sam isao na reglazu trapa i pokusa lik koji mi je to radio da ga skine kako bi ga stavio u adekvatan polozaj posle reglaze. Covece, samo sto sam ocekivao da se otkine sve u p... m... i da izvuce zajedno sa osovinom vola i zupcastu letvu sa sve krajevima spona! Razvali covek sve, a volan ni da mrdne, dok mu nisam rekao da ga ostavi tako kako jeste... Pa kad sam stigao kuci morao sam da skinem onu plastiku ispod vola i da pritegnem ona dva srafa koja drze volan jer je sve zivo bilo rasklimatano....! Eto, zato sam i pitao za volan :whistling:

[Whitesnake]

A ok, pa ovo nisma cuo do sada, jesu volani bili uporni, ali ovo je mnogo :s12:

[a.blagojevic]

Ma strasno, prosto nisam mogao da verujem da nece, zato jos jedino da probam ovo sa cekicem... MIslim, cim mi stigne auto od majstora. :a122: :a122: :a122: MESEC DANA JE VEC NA FARBANJU I VARENJU - KO NOVI RENO DA PRAVI!!!!! :s25: :s25: :s25: :s25: :s25: (izvinjavam se zbog velikih slova, ali ga je lik preterao - zaboravicu da vozim dok ga on izvari i ofarba... :a0103:)

[drMarty]

Pa idi ga malo ubedi sa ubeđivačem :a080:

[frik-ri]

Kod zapecenih spojeva jos bolja caka od svemocnog WD-40 je ulje za kocnice. Nakapaj dobro spoj volana i letve (oni famozni zubi) i onda sa trzajom treba da ide. Znam da si probao i znam da ima ''ukletih'' i ''tvrdoglavih'' stvari na autu, ali... trebalo bi da ide. Evo bas smo Majk i ja skinuli jedan volan sa Rekorda. Tamo je bio od 67-me (pitanje da li ga je ikad iko skidao - ako i je - zadnjih 20 godina sigurno nitko nije!!!) i otisao je bez po' muke.
Natopili smo ga uljem za kocnice, doslovce smo ga cvrknuli sa ubjedivacem, odnosno aplikatorom sile (cekic, da se razumijemo :smile: ) sjednes za volan, priblizis sic malo prema tabli, onako, da me 'proste dame na forumu :c062: :c062: :c062: ''na zenski'' napnes ga nogama (bedrima ili kako bi dr.Velickovic strucno rekao prednjom lozom ilitiga kvadricepsima) upres se guzom (ili gluteusima) o sic i sa otvorenim dlanom onako u kung-fu maniri udaris prvo jednu pa drugu stranu u razmaku od 2,16 stotinki. :smile: zezam se... Onako zestoko lupis dlanom/sakom lijevi i desni rub volana doslovce u razmaku ''tap-tap'' gotovo istovremeno. I onda ga jos dva tri puta skosneš i doslovce je vani.
Pa je li moguce da ga je netko tako zestoko divljacki stegnuo ili da se taaaako zestoko zapekao?!?! :a070: ???

[a.blagojevic]

Pa je li moguce da ga je netko tako zestoko divljacki stegnuo ili da se taaaako zestoko zapekao?!?! :a070: ???


Reci mi pa cu ti reci... :whistling:

[milosbeli]

jesi li probao cekicem?

[a.blagojevic]

Probacu, vec sam to pomenuo, cim mi majstor zavrsi limariju... :dry:

[curug]

hello :kuler: moze pomoc momci?instrument tabla mi ne sija nocu ali uopste rade lampe kada palim za akumulator ulje i ostalo ali kada ga upalim nocu i vozim mrkli mrak sta raditi i kako pozz ekipo :osmeh:

[doctor]

Skines kontrolnu tablu i zamenis sijalicice! :a055:

[katraš]

hello :kuler: moze pomoc momci?instrument tabla mi ne sija nocu ali uopste rade lampe kada palim za akumulator ulje i ostalo ali kada ga upalim nocu i vozim mrkli mrak sta raditi i kako pozz ekipo :osmeh:


Mislim, stvarno, znam da su na ovom forumu momci vrsni stručnjaci za bilo što, a ako su ti crkle lampice za osvetljenje armature, e tu bogami, neče ti znati niko pomoči.
Lično mislim, da su lampice vrlo verovatno pregorele pa treba da se zamene, kako? Pa izvadiš stare i staviš nove. Pozadi na armaturi. Vrlo komplikovan zahvat, treba skinuti akumulator, sve kablove od elektrike, da ne dođe do kratkog spoja i tako...
A dali ti rade glavna svetla? Ako rade, nije mrkli mrak. Barem ne vani. A ako menjaš lampice noču, vrlo je poželjno da imaš neko vanjsko svetlo, a pošto je hauba od Četvorke vrlo jednostavno pričvrščena, ti nju lepo demontiraj, pali glavna svetla, okreni haubu prema unutrašnjosti i menjaj lampice na armaturi.
Za to ti treba najmanje elektrofaks ako ne magisterij. Il'još bolje, da se žališ elektroprivredi zbog tame.
Eto, val'da će to da pomogne :s25:

[Whitesnake]

Znaci okasti kljuc 22 pa skines plastiku sa centra volana
odvrnes centralni sraf 22
smaknes volan ka sebi
odsrafis plastiku ispod volana
svuces plastiku oko table
pritisnes zabice i izvuces deo sa satom ceo
pozadi oko samog sata tj ulaza za sajlu brzinomera imas 2 sijalice
zameni njih, to ti je citavo osvetljenje table... :a055:

[Velemajstor]

Znaci okasti kljuc 22 pa skines plastiku sa centra volana
odvrnes centralni sraf 22
smaknes volan ka sebi
odsrafis plastiku ispod volana
svuces plastiku oko table
pritisnes zabice i izvuces deo sa satom ceo
pozadi oko samog sata tj ulaza za sajlu brzinomera imas 2 sijalice
zameni njih, to ti je citavo osvetljenje table... :a055:


Sve to samo za 2 sijalice?!
Ma ako nemaš ruke ka Mate Šaponja dovoljno je skiniti plastiku ispod volana (na kojoj je sajla čoka).Provučeš ruku od ispod i kad napipaš sajlu od brzinomjera sijalice su ti livo idesno od nje. Zakreneš sijalicu je u livo (ili u desno svejedno je) i izvučeš je . Mogu ti sutra poslikati sat čisto da stekneš dojam šta radiš.

[curug]

moze uslikaj pa mi poslaji :osmeh: e ljudi stvarno ste dobri pozz za sve

[Aleksa809]

E samo onako bezveze da bacim ovde,ako nekom skripi volan dok se okrece,ne metal o metal nego kao suv sundjer o staklo,kad se skine donja plastika sto drzi sajlu coka vidi se prvi drzac osovine volana odma posle volana,i tu unutra ima kao mali sundjer,samo se malo spricom nakapa ulja i ne skripi vise :kuler:

[curug]

e momci sinoc sam video da mi ne radi ni lampica koja pokazuje da je svetlo ukljuceno,predpostavljam da i to mogu da zamenim kada budem menjao sijalice za instrument tablu??

[a.blagojevic]

Neeeeeee, nikako!!! Ako ti ne radi sijalica za svetla, onda moras da menjas sijalice u farovima i ima da svetli i u instrument tabli... :a084: :a084: :a084:

[sawoodean]

Neeeeeee, nikako!!! Ako ti ne radi sijalica za svetla, onda moras da menjas sijalice u farovima i ima da svetli i u instrument tabli... :a084: :a084: :a084:


Hehehe dobar savet :osmeh:

Šali se malo gospodin Blagojević ,na 4ci ne postoji sijalica za indikaciju upaljenih farova,mislim ima mesto na tabli i ona kao da kažem ikonica al nije izvedena struja do nje.

A što se tiče tvog problema ,pre nego što skineš celu tablu proveri prvo dobro osigurače,znaju da korodiraju i onda je cela tabal tropa tako da kreni prvo od toga.

A da pre nego se upustiš u celu misiju popi pivce :a055: :osmeh:

[curug]

pa jel moguce da dugacka svetla kada se upale sijaju na instrument tabli a redovna svetla da uopste ne sijajau???i da li su te sijalice u instrument tabli iste kao na onom malom satu pored pepeljare??? :a014:h vala drugari pozdrav :a055:

[a.blagojevic]

:osmeh: Da malo opustimo atmosferu, nisam mislio nista lose :a025:
E sad, jednom sam i ja pokusao da "muvam" prste iza istrument table, izgrebao i isekao se po prstima od ostrih plastika i ko zna cega sve :a122:, i onda smirio strasti, postavio pitanje na forumu kako da skinem volan, cenjene kolege su me posavetovale i.... VOILA, skinuo sam volan i zamenio sijalice u roku od 5 minuta, i to sa zadovoljstvom! Prema tome: preko prece, naokolo blize :naughty:

[a.blagojevic]

pa jel moguce da dugacka svetla kada se upale sijaju na instrument tabli a redovna svetla da uopste ne sijajau???i da li su te sijalice u instrument tabli iste kao na onom malom satu pored pepeljare??? :a014:h vala drugari pozdrav :a055:


Moguce je, postoji lampica za oborena svetla ali nema izvedenu instalaciju... :s25: Jga, stedelo se na zicama. Da, sialice u instrument tabli su iste kao sijalica (podnozje sijalice) u satu.

[Whitesnake]

E samo onako bezveze da bacim ovde,ako nekom skripi volan dok se okrece,ne metal o metal nego kao suv sundjer o staklo,kad se skine donja plastika sto drzi sajlu coka vidi se prvi drzac osovine volana odma posle volana,i tu unutra ima kao mali sundjer,samo se malo spricom nakapa ulja i ne skripi vise :kuler:


:a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :too:

[serz]

Šali se malo gospodin Blagojević ,na 4ci ne postoji sijalica za indikaciju upaljenih farova,mislim ima mesto na tabli i ona kao da kažem ikonica al nije izvedena struja do nje.

Ikonica!!! :a080: :a080: :a080: :a084: :vidiga:
Sajber generacija :naughty: :a050:

[curug]

skinuo,sve radi sija kao las vegas :osmeh: hvala vam ljudi

[Argonaut1]

E samo onako bezveze da bacim ovde,ako nekom skripi volan dok se okrece,ne metal o metal nego kao suv sundjer o staklo,kad se skine donja plastika sto drzi sajlu coka vidi se prvi drzac osovine volana odma posle volana,i tu unutra ima kao mali sundjer,samo se malo spricom nakapa ulja i ne skripi vise :kuler:


:a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :a0181: :too:


Svaka cast ja imam taj problem i mislio sam da tako mora :)

[sawoodean]

[/quote]
Ikonica!!! :a080: :a080: :a080: :a084: :vidiga:
Sajber generacija :naughty: :a050:
[/quote]

We r the 1st of cyber evolution! :naughty:

[Velemajstor]

skinuo,sve radi sija kao las vegas :osmeh: hvala vam ljudi


Izgleda da ja kasnim sa slikama. :smile:
http://img232.imageshack.us/img232/1448/dsc00728nt.th.jpg (http://img232.imageshack.us/i/dsc00728nt.jpg/) http://img225.imageshack.us/img225/623/dsc00729g.th.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc00729g.jpg/)

[curug]

hvala jos jednom svima,zatrebace jos nekome sigurno

[overlord]

Moguce je, postoji lampica za oborena svetla ali nema izvedenu instalaciju... :s25: Jga, stedelo se na zicama. Da, sialice u instrument tabli su iste kao sijalica (podnozje sijalice) u satu.
Kad se malo bolje pogleda ima kontakt na satu... :a0103:meni bilo malo dosadno i polako zamisljam kako da povezem tu sijalicu sa ostalim tj. kad upalim poziciju da sveti tabla a i "ikonica" za oborena svetla... cim budem isao ovih dana da vidim sina izotimacu jos jedan sat od tasta (oteo sam mu od tl-a i od njega pravim kucni sat :fijufiju:) pa da pokusam taman da Whitesnake-a jurim za signal temp u istom...
Javljam ako uspem nesto...

PoZ
Tata

[cokulica]

Mozda je pitanje off ,ako jeste prebacice ga vec...da li je potrebno skidati tabu da bise promenila km sajla ili ima neki drugi prilaz?
hvala

[sawoodean]

Da moras da je skineš, znači prvo skineš volan ključ 21 ili 22, pa plastiku ispod volana(tri vijka da kažem krstata plus jedna navrtka koja se skida sa ključem 10) pa gornji oklop table(on se drži samo na nekim žabicama).Onda si oslobodio kontrolnu tablu, nju samo prstima iščupaš i onda rukom skineš sajlu.Drugi deo sajle ulazi u menjač odma iza hladnjaka, tu ćeš videti jedan vijak koji drži sajlu u menjaču, mislim da je isto u pitanju ključ 10, nemoj da ga odvrćeš do kraja nema potrebe, par krugova i povuci sajlu.Eto to bi bilo to, javi šta si uradio :mahanje:

[cokulica]

Hvala na pomoci, sigurno cu uspeti da skinem ...e sad da li cu je uspesno vratiti :a014:
jsvicu

[orsobruno]

E samo onako bezveze da bacim ovde,ako nekom skripi volan dok se okrece,ne metal o metal nego kao suv sundjer o staklo,kad se skine donja plastika sto drzi sajlu coka vidi se prvi drzac osovine volana odma posle volana,i tu unutra ima kao mali sundjer,samo se malo spricom nakapa ulja i ne skripi vise :kuler:



Hvala na toj pomoći, stvarno je bilo neizdrživo.